空港からビクトリアピークへ：1分で要点を把握
この路線と他の空港路線との最大の違い：海を渡ります
| ルート | 香港国際空港（HKG・赤鱲角）T1／T2 ⟷ ビクトリアピーク（ピークタワー、ピークギャラリア、山頂道一帯） |
|---|---|
| 定額運賃 | $300〜（山頂上部および半山の住宅は$320〜$350） |
| 含まれる費用 | 海底トンネル料金$25、復路トンネル料金$25、手荷物料金（個数制限なし）、電話予約料 |
| 海を渡るか | 渡ります（空港はランタオ島、ピークは香港島） |
| 距離の目安 | 約47km（上り区間を含む） |
| 所要時間 | 約45〜60分（休日や天候不良時は60分を超えることもあります） |
| メーター実費概算 | 約$431（トンネル料金、復路料金、手荷物2個込み） |
| 節約額の目安 | 約$130（当サイト最大） |
| ピークの高さ | 香港島の最高峰で標高約552m。ピークタワーのスカイテラス428という名称は標高428mに由来します |
| 車種 | 市区タクシー（赤）、初乗り$29 |
| サービス時間 | 24時間×365日、深夜追加料金なし |
| 予約可能な言語 | 広東語、標準中国語、English、日本語、한국어（テキスト予約） |
| ご予約方法 | 5584 6444（電話／WhatsApp）、アプリのダウンロード不要 |
なぜこの路線が最も節約できるのか？費用を項目ごとに分けると分かります
空港からビクトリアピークまで約47km、受託手荷物2個の場合
+ 海底トンネル料金$25
+ 復路料金$25
+ 手荷物料金$12
+ トンネル・復路料金$50
手荷物料金は別途
手荷物料金込み
渋滞や上り坂の低速でも追加なし
要点：空港からビクトリアピークへはトンネル料金を2回払うことになります
空港はランタオ島、ビクトリアピークは香港島にあるため、行程は必ず海を渡ります。3本の海底トンネルのタクシー料金は現在終日一律$25で、乗客が海底トンネル用タクシー乗り場以外で乗車した場合は別途復路トンネル料金$25、合計$50となります。空港発で香港島へ向かう場合は免除条件に当てはまらず、ピークも海の反対側にあるため、メーター計算では必ず$25＋$25が発生します。
さらにピークは山の上にあり、中環より約7km多く上ります（法定料金の1kmあたり約$7で計算すると約$49増）。この3つが積み重なるため、メーター実費は$431に達し、定額$300との差は約$130になります。復路料金の規則は追加料金ガイドをご覧ください。
※ メーター概算の計算方法：市区タクシー（赤）は最初の2kmが$29、その後200mごとに$2.1、メーターが$102.5に達した時点（約9km地点）から200mごとに$1.4、つまり以降は1kmあたり約$7です。47kmなら$102.5＋（47−9）×$7≈$369。待ち時間による加算は含みません——法定料金は「200mごとまたは待ち時間1分ごと」で計算されるため、上り区間は速度が遅く、休日で車が多い日はメーターがさらに上がり、実際の節約額はより大きくなります。距離は走行距離の概数、定額は参考価格で、混雑時間帯や複数停車の行程では異なる場合があります。実際の料金は予約時のご提示額に従います。料金計算機や15%オフ計算機でご自身でも確認いただけます。
空港 ⟷ ビクトリアピーク・半山の定額運賃の目安
海底トンネル料金、復路トンネル料金、手荷物料金込み
| 目的地 | 対象となる場所 | 距離の目安 | メーター実費概算 | 定額運賃 | 所要時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| ピーク中心部 | ピークタワー、スカイテラス428、ピークギャラリア、獅子亭、ピークトラム山頂駅 | 約47km | 約$431 | $300〜 | 45〜60分 |
| 山頂道上部 | 山頂道、種植道、普樂道、柯士甸山道、山頂公園一帯 | 約47〜48km | 約$431〜$438 | $320〜$350 | 50〜65分 |
| 歌賦山、白加道 | 歌賦山道、白加道、賓吉道、舊山頂道上部 | 約46〜48km | 約$424〜$438 | $320〜$350 | 50〜62分 |
| 中半山（ミッドレベルズ） | 甘道、寶雲道、麥當奴道、堅尼地道、舊山頂道下部 | 約44〜45km | 約$410〜$417 | $300〜$330 | 45〜58分 |
| 中環・金鐘（山のふもと） | 中環、金鐘、上環一帯のホテル | 約40km | 約$382 | $280〜$300 | 40〜50分 |
| 複数停車の行程 | 空港 → ピーク → ホテル（またはその逆） | 実際のルートによります | — | WhatsAppでお見積もり | — |
中環、金鐘および香港島各区のホテル料金は空港から中環／香港島のホテルと香港島から空港へのタクシー、全エリアの料金一覧は空港タクシー料金表をご覧ください。
空港からビクトリアピークへのルート
前半はすべて無料、料金がかかるのは海を渡る区間だけ
- 空港 T1／T2
- →
- 空港トンネル／觀景山トンネル $0
- →
- 青馬大橋（青嶼幹線）無料化済み
- →
- 長青トンネル $0
- →
- 青葵公路 → 西九龍公路
- →
- 西區海底隧道 $25 ＋ 復路料金 $25
- →
- 香港島西部 → 半山
- →
- 山頂道を上る
- →
- ピークタワー／ピークギャラリア
空港発の前半（空港トンネル、觀景山トンネル、青嶼幹線、長青トンネル）はすべて無料です。いずれも運輸署の「料金を徴収しない政府道路トンネル」一覧に掲載され、青嶼幹線も2020年12月から無料化されました。実際に料金がかかるのは海を渡る区間だけで、通常は西區海底隧道を利用します。3本の海底トンネルのタクシー料金は現在終日一律$25です。
上り区間：山頂道
香港島に入ると、車は半山の道路を経て山頂道を上ります。この区間はカーブが多く、狭く、勾配が大きいため速度は自然と落ちます。休日や観光シーズンは上りの交通が集中し、余分に時間がかかることもあります。この区間があるためピークは中環より約7km長く、中環のホテルより料金が高い理由になっています。
盧吉道・夏力道は車両進入できません
ピークの有名な環山遊歩道盧吉道と夏力道は主に歩行者用の道で、車両は一般に進入できません。目的地が盧吉道の展望スポットの場合、タクシーはピーク中心部（ピークタワー、ピークギャラリア周辺）までお送りし、そこから徒歩となります。ご予約時にどの展望スポットへ行きたいかお知らせいただければ、最適な降車場所をご案内します。
行程の組み方：先にホテルへ行くか、到着後そのまま山頂へ上るか
決め手はお金ではなく手荷物です
| あなたの状況 | おすすめ | 理由 |
|---|---|---|
| 受託手荷物（大型スーツケース）がある | 先にホテルへ、その後ピークへ | ピークの展望施設や商業施設はスペースが限られ、大型スーツケースでの観光は不便で、荷物預かりがない場所もあります |
| 手荷物またはバックパックのみ | そのまま山頂へ | 身軽ならその場で観光でき、往復を1回省けます |
| 午後到着で夕日と夜景を見たい | そのまま山頂へ（身軽な場合）または先に荷物を置く | 夕日から街の灯りがともるまでがピークのベストタイムです |
| 深夜到着 | 先にホテルへ | ピークの夜間は店舗の多くが閉まり、展望も天候に左右されます |
| 高齢者、幼児、ベビーカー連れ | タクシーでドアツードア（先にホテルへが望ましい） | 乗り換えと歩行を減らせます |
| 当日が濃霧・大雨 | 日程変更 | 視界が極端に悪いとビクトリア湾の景色は完全に隠れてしまいます |
「空港 → ピーク → ホテル」を一度に済ませたい？できます
複数停車の行程を手配できます：空港でお迎え → ピークで観光（運転手はお約束の時間まで待機、または後ほど再度お迎え）→ ホテルへお送り。ご予約時に滞在時間とホテルの住所を明確にお伝えいただければ、実際のルートで総額をご提示し、乗車後に追加することはありません。滞在時間が短い方や、ご高齢の方と同行される方に特に適しています。やり取りの例は予約方法をご覧ください。
天候はピーク最大の変数です
ビクトリアピークは標高約552mで、濃霧、低い雲、大雨に遭うと視界が極端に悪くなり、ビクトリア湾の景色は完全に隠れてしまいます。夏は雷雨の影響もあります。出発前に天気と視程の予報をご確認ください。当日が濃霧の場合は先にホテルへ向かい、ピークの行程を翌日に回すことをおすすめします——日程変更はWhatsAppでご連絡いただくだけで、変更手数料はいただきません。
タクシー vs ピークトラム vs バス・ミニバス：二者択一ではありません
トラムをやめろとは申しません——トラムそのものが観光名所です
ピークトラムは19世紀末から運行する香港で最も歴史のある交通機関の一つで、それ自体わざわざ体験する価値のある名所です。ただし起点は中環のガーデンロード駅で、まず空港から中環まで行き、並んで乗車する必要があり、荷物の持ち込みも不便です。中環からピークへはバスと専線ミニバスもあり、運賃は最も安いものの、やはり中環まで行って並ぶ必要があります。
| 手段 | 起点 | 手荷物 | 行列 | 体験としての価値 | 最も適しているのは |
|---|---|---|---|---|---|
| 空港タクシー定額運賃 | 空港のドアからピークのドアまで | 手荷物料金無料、個数制限なし | 予約制で行列なし | 交通手段 | 到着当日、荷物あり、複数人、高齢者や幼児と一緒 |
| ピークトラム | 中環ガーデンロード駅 | 大型手荷物の持ち込みは不便 | 繁忙期は行列が長い | 百年の歴史を体験 | 身軽、体験目的、到着当日以外 |
| バス／専線ミニバス | 中環一帯 | 自分で運ぶ | 時間帯による | 沿道の風景 | 一人で身軽、予算優先 |
当社の実務的なおすすめ
到着当日はタクシーでそのまま山頂へ、または先にホテルへ。出発前に別の日を取って身軽にトラムに乗る——両方できて、しかも荷物を持って並ばずに済みます。トラムの運賃、運行間隔、運行時間はピークトラム運営会社の公表に従います。バスとミニバスの路線・運賃は各運営会社の公表に従います。より総合的な交通比較は空港交通の総合比較をご覧ください。
ピークでの乗降の実際：目的地を明確にすれば運転手は正確に停められます
ピーク中心部の乗降スペースは限られ、休日は特に混雑します
- 目的地の名称を指定してください——ピークタワー、スカイテラス428、ピークギャラリア、獅子亭、山頂公園、ピークトラム山頂駅では降車場所が異なります。
- 住宅の場合は番地をお知らせください——山頂道、種植道、歌賦山道、白加道一帯は番地が分散しています。番地または建物の正式名称をお知らせいただき、上り方向と下り方向のどちら側かもお伝えください。
- 復路も併せてご予約ください——夜間や催し物の終了時間帯はピークでタクシーの需要が集中し、路上での待ち時間が長くなることがあります。上るときに復路の時間も決めておくのが最も確実です。
- ナンバーを確認してご乗車ください——乗車前に当社がお伝えしたナンバーをご確認いただき、白タクに誤って乗らないようご注意ください。領収書が必要な場合は運転手にお伝えください。
山頂道やピークギャラリア周辺の乗降スペースは限られており、休日や観光シーズンは交通が集中して短時間お待ちいただくことがあります。盧吉道と夏力道は主に歩行者用の道で、車両は一般に進入できません。臨時の交通規制がある場合は、運転手が最寄りの合法的な降車場所を手配します。
サービス範囲：ピークと半山のカバー地域
ピークの展望・商業施設
- ピークタワー（凌霄閣）
- スカイテラス428
- ピークギャラリア（山頂廣場）
- 獅子亭
- ピークトラム山頂駅
- 山頂公園
- 柯士甸山道
- 旧総督山頂別荘守衛所周辺
- 盧吉道入口
- 夏力道入口
ピーク・歌賦山の住宅
- 山頂道
- 種植道
- 普樂道
- 白加道
- 賓吉道
- 歌賦山道
- 舊山頂道
- 芬梨道
- 加列山道
- ピークスクール周辺
中半山と山のふもと
- 甘道
- 寶雲道
- 麥當奴道
- 堅尼地道
- 花園道（ガーデンロード）
- ピークトラム中環駅
- 中環
- 金鐘
- 上環
- 香港公園
半山とピークの道路はカーブが多く番地も分散しているため、WhatsAppで番地または建物の正式名称＋上り／下りの方向と位置情報をお送りいただくことをおすすめします。香港島のその他の地域は香港島から空港へのタクシーをご覧ください。
市内各エリアからビクトリアピークへ：どの料金方式がよいか
違いは「海を渡るかどうか」です
| 出発地 | 海を渡るか | おすすめの料金方式 | 理由 |
|---|---|---|---|
| 中環、金鐘、上環、灣仔 | 渡らない | メーター15%オフ | 短距離の上りで、割引後のメーターが最安 |
| 銅鑼灣、北角、跑馬地 | 渡らない | メーター15%オフ | 同じ香港島内で距離も長くありません |
| 香港仔、薄扶林、堅尼地城 | 渡らない | メーター15%オフ | 薄扶林道または山頂道から上れます |
| 尖沙咀、佐敦、旺角 | 渡る | 定額運賃 | トンネル料金$25＋復路料金$25がかかるため、価格固定の方が安心 |
| 九龍のその他の地域、新界 | 渡る | 定額運賃 | 距離が長く海を渡る費用も加わるため、定額の方が節約幅が大きい |
| 香港国際空港 | 渡る | 定額$300〜 | 本ページの主題で、約$130の節約 |
香港島発でメーター15%オフをご利用の際はご注意ください：行程自体が海を渡らない場合、トンネル料金も復路料金も発生しません。試算は15%オフ料金計算機をご利用ください。九龍発は尖沙咀／佐敦と旺角／深水埗の専用ページをご参照ください。
空港からビクトリアピークへのタクシーの予約方法
アプリのダウンロード不要、登録不要、手付金不要
- 行程をお知らせください——5584 6444に電話、またはWhatsAppで、便名と到着時刻、目的地（ピークタワー／ピークギャラリア／住宅の番地）、乗客人数と手荷物の個数をお伝えください。複数停車（先に山頂、その後ホテル）をご希望の場合も併せてお知らせください。
- 定額運賃をお受け取りください——確定総額を即座にご提示します。海底トンネル料金$25、復路トンネル料金$25、手荷物料金込みです。
- ナンバープレートと待ち合わせ場所をお受け取りください——実際の着陸時刻に合わせて手配し、車両ナンバーとT1／T2到着ロビーでの待ち合わせ場所をご返信します。
- ナンバーを確認してご乗車ください——乗車前にナンバーをご確認ください。天候不良で日程を変更されたい場合は、いつでもWhatsAppでご連絡いただければ変更手数料はいただきません。
さらに詳しくはタクシーの呼び方、前日予約、即時見積もりについてをご覧ください。
関連する法定料金とトンネル料金の対照
現行のタクシー料金は2024年7月14日から適用され、2026年も引き続き有効です
| 料金項目 | 市区タクシー（赤） | 新界タクシー（緑） | ランタオタクシー（青） |
|---|---|---|---|
| 最初の2kmまたはその一部 | $29.0 | $25.5 | $24.0 |
| 以降200mごと／待ち時間1分ごと（前段） | $2.1（$102.5未満） | $1.9（$82.5未満） | $1.9（$195未満） |
| 以降200mごと／待ち時間1分ごと（後段） | $1.4（$102.5以上） | $1.4（$82.5以上） | $1.6（$195以上） |
ビクトリアピークは香港島にあり、市区タクシー（赤）が担当します。3種類の違いは香港のタクシーの種類で詳しくご説明しています。
法定の追加料金
| 項目 | 法定料金 | 当社の定額運賃 |
|---|---|---|
| 手荷物1個につき | $6（トランク内の荷物、または車内の縦横高の合計が140cmを超える荷物） | 込み |
| 電話予約1回につき | $5 | 込み |
| 動物・鳥1匹につき | $5 | 予約時にお知らせください |
| 車椅子・杖 | 無料 | 無料 |
トンネル料金の対照（本路線の要点）
| トンネル／道路 | タクシー料金 | 復路料金 | 本路線との関係 |
|---|---|---|---|
| 西區海底隧道 | $25 | $25 | 本路線では通常必ず通過 |
| 海底隧道（紅隧） | $25 | $25 | 交通状況により変更の可能性あり |
| 東區海底隧道 | $25 | $25 | 通常は適用外 |
| 空港トンネル、觀景山トンネル、長青トンネル | 無料 | — | 前半で必ず通過 |
| 青嶼幹線（青馬大橋） | 2020年12月から無料化 | — | 前半で必ず通過 |
| 大欖トンネル | $28 | — | 本ルートには適用外 |
復路料金が免除される場合：海底トンネル用タクシー乗り場で乗車した場合、または最終目的地が海の反対側でない場合は、復路トンネル料金は不要です。空港からピークへはどちらにも当てはまらないため、メーター計算では必ず$25＋$25が発生します——当社の定額運賃はこれを全額含んでいます。詳しい解説は2026年タクシー料金基準、料金の計算方法、追加料金ガイドをご覧ください。お支払い方法は支払い方法をどうぞ。
ビクトリアピークへ当社が選ばれる理由
トンネル・復路料金$50込み
この路線最大のコストは海を渡る$25＋$25です。定額運賃にすべて含まれています。
手荷物料金無料、トラムに並ぶ必要なし
空港のドアからピークのドアまで。荷物を引いて中環のガーデンロードに並ぶ必要はありません。
上りの低速でも追加料金なし
山頂道はカーブが多く速度が遅く、休日は交通量も多いのでメーターは上がり続けますが、定額運賃なら変わりません。
複数停車の行程も総額でご提示
「空港 → ピーク → ホテル」を一度にお見積もりし、乗車後に追加することはありません。
濃霧なら無料で日程変更
視界が悪く景色が見えない場合は、WhatsAppでご連絡いただくだけで日程変更でき、変更手数料はいただきません。
中国語・英語・日本語・韓国語のテキスト予約
訪港旅行者はご自身の言語で予約でき、住所はチームが確認してから配車します。
ビクトリアピークの空港タクシーに関するよくある質問
定額$300〜（ピークタワー、ピークギャラリア一帯）で、山頂道上部、種植道、歌賦山道、普樂道、白加道は約$320〜$350です。海底トンネル料金、復路トンネル料金、手荷物料金込み。メーター計算では約47kmでメーター概算約$369、これにトンネル料金$25、復路料金$25、手荷物2個$12を加えると実費は約$431に達します——つまり定額なら約$130お得で、当社の全路線で最も節約幅の大きい区間です。
空港はランタオ島、ピークは香港島にあり、行程が必ず海を渡るためです。3本の海底トンネルのタクシー料金は現在終日一律$25。海底トンネル用タクシー乗り場以外で乗車した場合は別途復路トンネル料金$25、合計$50です。空港発で香港島へ向かう場合は免除条件に当てはまらず、ピークも海の反対側にあります。定額運賃なら、この$50はすべて含まれています。
約45〜60分です。ルートは青嶼幹線から青葵公路を経て海を渡り（通常は西區海底隧道）香港島に入り、半山の道路から山を上ります。上りの山頂道はカーブが多く狭いうえ、休日は交通量も多いため、混雑時間帯や天候不良時は60分を超えることもあります。
決め手は手荷物です。ピークの展望施設や商業施設はスペースが限られ、大型スーツケースを引いての観光は不便で、荷物預かりもすべての場所にあるわけではありません。そのため受託手荷物をお持ちの方の多くは先にホテルへ向かわれます。先に山頂へ行きたい場合は「空港→ピーク→ホテル」の複数停車行程をご予約いただけます。実際のルートで総額をご提示し、乗車後に追加することはありません。
性質が異なります。ピークトラムは歴史ある名所体験そのもので、わざわざ乗る価値があります。ただし空港から荷物を持って向かう場合、まず中環のガーデンロードのトラム駅まで行き、並ぶ必要があり、荷物も不便です。実務的なおすすめは、到着当日はタクシーでそのまま山頂へ、または先にホテルへ。出発前に別の日を取って身軽にトラムに乗ることです。トラムの運賃、運行間隔、運行時間は運営会社の公表に従います。
ピークタワーとピークギャラリア周辺の乗降場所までは行けます。ただし山頂道やピークギャラリア付近の乗降スペースは限られ、休日や観光シーズンは交通が集中して短時間お待ちいただくことがあります。また盧吉道や夏力道などは主に歩行者用の道で、車両は一般に進入できません。ご予約時にピークタワー、ピークギャラリア、獅子亭、山頂公園のどちら方面かをお知らせください。
ビクトリアピーク（太平山）は香港島の最高峰で標高約552mです。主な展望スポットはピークタワーのスカイテラス428（名称は標高428mに由来）、ピークギャラリアの展望デッキ、獅子亭、そして盧吉道と夏力道沿いの環山遊歩道です。山頂公園や旧総督山頂別荘守衛所周辺も人気の散策コースです。
ピークで最も現実的なリスクです。標高約552mで、濃霧、低い雲、大雨に遭うと視界が極端に悪くなり、ビクトリア湾の景色は完全に隠れてしまいます。夏は雷雨もあります。出発前に天気と視程の予報をご確認ください。当日が濃霧なら先にホテルへ向かい、ピークの行程を翌日に回すことができます——日程変更はWhatsAppでご連絡いただくだけで、変更手数料はいただきません。
夜間や催し物の終了時間帯はピークでタクシーの需要が集中し、路上での待ち時間が長くなることがあります。特に休日の夜はそうです。上るときに復路の時間も一緒にご予約いただくことをおすすめします。お約束の時間にピークの指定場所までお迎えに上がります。下山のご準備ができる少し前にWhatsAppでご連絡いただくことも可能です。当社は24時間対応で、深夜追加料金はいただきません。
便利で、しかもタクシー最大の強みです。トラムもバスも行列、乗り降り、徒歩が伴い、ご高齢の方、幼児、ベビーカー連れにはかなり負担です。タクシーならドアツードアでピークタワーやピークギャラリア付近まで直接お送りし、定額運賃は手荷物料金込み、個数制限もありません。タクシーは通常4〜5名（登録座席数によります）までですので、それ以上は分乗をお願いします。詳しくは大人数・大型手荷物のタクシーをご覧ください。
呼べます。山頂道、種植道、甘道、歌賦山道、普樂道、白加道、舊山頂道、麥當奴道、寶雲道、柯士甸山道一帯の住宅をカバーしています。半山とピークの道路はカーブが多く番地も分散しているため、番地または建物の正式名称をお知らせいただき、上り方向と下り方向のどちら側かもお伝えください。
現金、オクトパス、Visa／Mastercard、PayMe、転數快（FPS）、Alipayに対応しています。電子決済をご希望の場合はご予約時にお知らせください。領収書が必要な場合は乗車時に運転手へお伝えください。法人のお客様は月次精算をお申し込みいただけます。法人向け送迎をご覧ください。
その他の観光地・ターミナル送迎
同じ定額運賃、同じくトンネル料金と手荷物料金込み
関連ページ
法定情報は政府の公表に従います。タクシー料金は2024年7月14日から適用（赤タクシー初乗り$29、以降200mまたは待ち時間1分ごとに$2.1、$102.5到達後は$1.4。緑$25.5／$1.9／$82.5到達後$1.4。青$24／$1.9／$195到達後$1.6）。追加料金は手荷物1個$6、動物1匹$5、電話予約1回$5、車椅子と杖は無料。3本の海底トンネル（紅隧・東隧・西隧）のタクシー料金は終日一律$25で、海底トンネル用タクシー乗り場以外で乗車し最終目的地が海の反対側にある場合は別途復路トンネル料金$25が必要です。空港トンネル、觀景山トンネル、長青トンネルは運輸署の「料金を徴収しない政府道路トンネル」一覧に掲載され、青嶼幹線は2020年12月から無料化されています。大欖トンネルのタクシー料金は$28です。太平山は香港島の最高峰で標高約552mです。ピークトラム、バス、専線ミニバスの運賃、運行間隔、運行時間は各運営会社の公表に従います。本ページのメーター金額は法定料金表に基づく推算値（待ち時間加算は未計上）で、定額は参考価格です。実際の料金は予約時のご提示額に従います。最終更新：2026年9月11日。