まず一つ確認：お客様が向かうのはどのターミナルですか？
これはクルーズ旅客の最も深刻なミスの原因です——ターミナルを間違えると船に間に合いません
⚠️ 香港には混同しやすいターミナルが3つあります
3つは場所がまったく異なり、料金も所要時間も違います。クルーズ会社の乗船書類に記載されたターミナル名をご確認のうえ、ご予約時に明確にお知らせください。
| ターミナル | 場所 | 用途 | 空港からの距離の目安 | 空港からの定額運賃 |
|---|---|---|---|---|
| 啟德クルーズターミナル Kai Tak Cruise Terminal |
九龍啟德承豐道（旧啟德空港の滑走路先端） | 大型国際クルーズ船の主な停泊地 | 約37km | $260（本ページ） |
| 海運大廈クルーズターミナル Ocean Terminal |
尖沙咀廣東道（ハーバーシティ一帯） | 一部のクルーズ船が停泊 | 約34km | 約$230〜$245 |
| 中港碼頭（中国客運碼頭） China Ferry Terminal |
尖沙咀中港城（廣東道） | マカオおよび中国本土の港への高速フェリー。クルーズターミナルではありません | 約34km | 中港碼頭専用ページをご覧ください |
当社が確認いたします
ご予約時にクルーズ船名または乗船書類に記載のターミナル名をお送りいただければ、どのターミナルかを確認し、ナンバープレートのご返信時に降車場所も併せてご説明します。お知らせいただいた情報がそのクルーズ会社の通常のターミナルと一致しない場合は、再度ご確認をお願いします——一言多く確認する方が、ターミナルを間違えるよりずっと良いからです。
空港から啟德クルーズターミナルへ：1分で要点を把握
| ルート | 香港国際空港（HKG・赤鱲角）T1／T2 ⟷ 啟德クルーズターミナル（九龍啟德承豐道） |
|---|---|
| 定額運賃 | $260（往路・復路同額） |
| 含まれる費用 | トンネル料金、復路トンネル料金、手荷物料金（個数制限なし）、電話予約料 |
| 距離の目安 | 約37km |
| 所要時間 | 約38〜48分（クルーズ入港日・出港日は20〜30分多めに） |
| 海を渡るか | 渡りません（啟德は九龍にあります） |
| 経路上のトンネル料金 | 空港トンネル、觀景山トンネル、長青トンネル、啟德トンネル、中九龍繞道——すべて無料。青嶼幹線も無料化済み → 全区間トンネル料金ゼロ |
| メーター実費概算 | 約$311（手荷物2個込み） |
| 鉄道でターミナルまで行けますか | 行けません。最寄り駅は啟德の内陸側で、徒歩または乗り継ぎが必要です |
| 泊位 | ターミナルには2つの泊位があり、同日に複数のクルーズ船が入ることもあります。クルーズ船名をお知らせください |
| 最も重要なこと | クルーズの乗船締切時刻——逆算をお手伝いします |
| サービス時間 | 24時間×365日、深夜追加料金なし |
| ご予約方法 | 5584 6444（電話／WhatsApp）、アプリのダウンロード不要 |
乗船に間に合わせる時間計画：締切時刻から逆算します
飛行機は次の便に乗れますが、船は待ってくれません——だからこの章は料金より重要です
クルーズの乗船締切時刻は通常、出港時刻より早く設定されています（一般に出港の1〜2時間前に乗船受付終了、具体的にはクルーズ会社の公表に従います）。次の方法で逆算することをおすすめします：
| 手順 | 見込む時間 | 説明 |
|---|---|---|
| ① 乗船締切時刻 | 起点（クルーズ会社の公表に従う） | ここから逆算します |
| ② 乗船手続きと行列 | 約1時間 | クルーズ当日のターミナルは混雑し、保安検査と手続きに時間がかかります |
| ③ 所要時間 | 38〜48分 | クルーズ当日やイベント日は20〜30分多めに |
| ④ 到着時の入国と手荷物受け取り | 30〜60分 | 便が集中するとさらに長くなることがあります |
| ⑤ 余裕 | 約30分 | 遅延や不測の事態に備えて |
| 結論 | 到着便は乗船締切の約4時間前に着陸するのが望ましい | 同日到着で乗船を急ぐのが最もリスクの高い組み合わせです |
リスクは正直にお伝えします
お客様のフライトと出港日が同じ日で時間が厳しい場合、当社は受注のために「必ず間に合います」とは申しません。着陸時刻から見てどの程度リスクが高いかを明確にお伝えし、クルーズ会社にも対応策をご確認いただくようおすすめします。
業界の慣例として、クルーズ旅客は前日に到着し、ホテルに一泊してから乗船されることが多いです。日程をまだ調整できるのであれば、これが最も確実な方法です——ホテル送迎は空港から九龍のホテルと空港から尖沙咀のホテルをご覧ください。
フライトが遅延したら？当社にできること・できないこと
線引きを正直にする方が、空約束より役に立ちます
| 項目 | 当社にできること | 当社にできないこと |
|---|---|---|
| 配車 | 便名で実際の着陸時刻を追跡。遅延は自動でフォローし、お急かしすることも無駄にお待たせすることもありません | — |
| 優先手配 | WhatsAppで最新の着陸時刻をお知らせいただければ、乗船締切時刻に合わせて優先的に配車します | — |
| 出発時刻 | 手荷物を受け取ったとのご連絡後すぐに出発し、それ以上お待たせしません | 入国と手荷物受け取りの時間を短縮すること |
| 所要時間 | その時点で最も順調なルートを選択。定額なので渋滞しても追加料金はありません | 速度超過や違反運転をすること |
| クルーズ船 | 運転手にお客様の締切時刻を伝えること | クルーズの乗船締切時刻を左右すること。船は待ちません |
| 日程変更 | ご予定が変わればいつでもWhatsAppでご連絡ください。変更手数料はいただきません | — |
当社がお約束できるのは空港でお客様を待たせないことです。それ以外の当社の管理外のことは事前に明確にお伝えし、後から「どうにもなりません」と申し上げることはありません。
料金：定額$260、手荷物の個数制限なし
空港から啟德クルーズターミナルまで約37kmで計算
+ 手荷物料金$6×2＝$12
4個なら＋$24
手荷物料金は実際の個数で別途
4個なら約$278
渋滞でも追加料金なし
到着前に金額が確定
なぜクルーズ旅客に定額運賃が特に向いているのか——手荷物です
啟德は九龍にあり海を渡る必要がないため、定額運賃とメーター15%オフの差はもともと大きくありません（$260 対 約$254）。しかしクルーズ旅客には一つの特徴があります：手荷物が最も多い——航海が1〜2週間に及ぶことも多く、大型スーツケース4個、6個は珍しくありません。
- 法定の手荷物追加料金は1個$6：2個で$12、4個で$24、6個で$36
- メーター15%オフを選ぶ場合：$254 ＋ 4個分$24 ≈ $278
- 定額運賃を選ぶ場合：$260、個数制限なし
つまり手荷物が3個以上なら定額運賃がお得になり始めます。しかも渋滞しても追加なし、到着前に金額が分かります——乗船を急ぐときに最も見たくないのがメーターの上昇です。これはディズニー（手荷物が少なければ15%オフが有利）とはちょうど逆の論理です。
※ メーター概算の計算方法：市区タクシー（赤）は最初の2kmが$29、その後200mごとに$2.1、メーターが$102.5に達した時点（約9km地点）から200mごとに$1.4、つまり以降は1kmあたり約$7です。37kmなら$102.5＋（37−9）×$7≈$299。待ち時間による加算は含みません。距離は走行距離の概数です。定額は参考価格で、混雑時間帯（一般に05:00〜08:00）は異なる場合があり、実際の料金は予約時のご提示額に従います。料金計算機や15%オフ計算機でご自身でも確認いただけます。
なぜクルーズターミナルは「啟德」より高いのですか？
当社の九龍エリア別料金表では「九龍城／啟德」が約$230〜$245なのに、クルーズターミナルは$260です。理由は場所が異なることです：
- 啟德クルーズターミナルは承豐道、つまり旧啟德空港の滑走路先端にあり、九龍灣の海に突き出た行き止まりの道です。
- MTR啟德駅と啟德スポーツパークは啟德新開発区の内陸部分にあります。
- 両者は約2〜4km離れています。
つまりこの差額は値上げではなく実際の距離の差です——九龍のページで「エリア別料金」にこだわるのと同じ原則です。
下船時の復路こそ予約を：数千人が同時に出ます
クルーズターミナルは普段は静かですが、クルーズ当日はまったく別です
啟德クルーズターミナルの交通量には強い波（パルス性）があります——クルーズ船のない日は静かですが、入港日や出港日には数千人の旅客が数時間の間に集中します。特に同日に下船客と乗船客が重なるターンアラウンド日は、ターミナル一帯が最も混雑します。
| 状況 | 実際の問題 | 当社のおすすめ |
|---|---|---|
| 下船当日 | 数千人が同時に下船し、ターミナルのタクシー乗り場が長い行列になることがあります | 乗船前に下船当日の送迎を予約しておく |
| 承豐道の立地 | 行き止まりの道で、路上でひろうのは容易ではありません | ターミナルの指定乗降場所を事前に決めておきます |
| 下船時刻が変わった場合 | 入国と手荷物受け取りの時間は読みにくいものです | WhatsAppでご連絡いただければ調整します。変更手数料はいただきません |
| ターンアラウンド日 | 乗船客と下船客が同時に押し寄せます | 20〜30分多めに見込んでください |
| 啟德スポーツパークでイベントがある日 | 太子道東、觀塘道、啟德一帯の交通量が大幅に増加 | ご予約時にお知らせいただければ、早めの出発や代替ルートを手配します |
| 団体または旅行会社 | 複数台・大量の手荷物の調整が必要です | 複数台を同時に到着させる手配が可能で、月次精算アカウントもお申し込みいただけます |
同じ路線は逆方向も同額です（クルーズターミナル → 空港、定額$260）。24時間対応で深夜追加料金はいただきません。
クルーズの手荷物：個数と車内スペースの実際の制約
当社の定額運賃は手荷物料金が個数制限なしで込みですが、車内スペースには物理的な上限があります——この点は明確にお伝えしておきます
- 費用面：法定の手荷物料金は1個$6ですが、当社の定額運賃は全額込み・個数制限なしです。
- スペース面：香港のタクシーのトランクは広くなく、一般に大型スーツケース2〜3個と手荷物の一部が入る程度です。
- 大型スーツケース4個以上：ご予約時に必ず個数とサイズをお知らせください。適切な車両を手配するか車両を追加します（追加分は別途お見積もりし、事前に明示します）。
- 乗客人数：タクシーは通常4〜5名（登録座席数によります）まで。人数も手荷物も多い場合は、2台に分かれた方が速くて快適なことが多いです。
- 特殊な物品：ゴルフバッグ、楽器、車椅子（車椅子と杖は法律により追加料金なし）、ベビーカー、ペットケージ（法定1匹$5）はご予約時にお知らせください。
詳しい手配は大人数・大型手荷物のタクシー、追加料金の規則は追加料金ガイドをご覧ください。
空港から啟德クルーズターミナルへのルート：全区間トンネル料金ゼロ
- 空港 T1／T2
- →
- 空港トンネル／觀景山トンネル $0
- →
- 青馬大橋（青嶼幹線）無料化済み
- →
- 長青トンネル $0
- →
- 青葵公路 → 西九龍公路
- →
- 中九龍繞道／啟德トンネル $0
- →
- 承豐道 → クルーズターミナル
啟德は九龍にあり、行程はまったく海底トンネルを通りません——$25のトンネル料金も$25の復路料金もありません。経路上の空港トンネル、觀景山トンネル、長青トンネル、啟德トンネル、中九龍繞道（油麻地区間トンネル）はすべて運輸署の「料金を徴収しない政府道路トンネル」一覧に掲載されており、青嶼幹線も2020年12月から無料化されています。そのためこの路線は全区間トンネル料金ゼロを実現でき、料金は距離だけを反映します。
中九龍繞道でこの路線はさらに順調になりました
中九龍繞道（油麻地区間）／中九龍幹線が2025年12月21日に開通しました。全長約4.7km、片側3車線で、混雑する中九龍を迂回します。政府によれば、混雑時間帯の油麻地から九龍灣までの所要時間は約30分から約5分に短縮できるとのことです。「西九龍 → 東九龍 → 啟德」の区間に特に有効です。実際の開通の取扱いは政府の公表に従います。
クルーズターミナルのビルまで直通する鉄道はありません
これが啟德クルーズターミナルの最も現実的な交通上の制約です
最寄りのMTR駅は啟德新開発区の内陸部にあり、到着後も承豐道のターミナルビルまである程度歩くか乗り継ぎが必要です——クルーズの大きな荷物を引いてこの距離を歩くのは楽ではありません。空港から鉄道を利用する場合は何度も乗り換えが必要になります。
| 手段 | ターミナルビルまで直通？ | 手荷物 | 時間の読みやすさ | 適している方 |
|---|---|---|---|---|
| 予約制タクシー定額運賃 | はい、ドアツードア | 手荷物料金無料、個数制限なし | 最も高い（便に合わせて配車） | 乗船を急ぐ方、手荷物が多い方、家族、団体 |
| 空港タクシー乗り場に並ぶ | はい | 1個ずつ加算 | 行列があり読みにくい | 急な利用、手荷物が少ない場合 |
| MTR＋徒歩／乗り継ぎ | いいえ、徒歩か乗り継ぎが必要 | 全区間自分で運搬 | 運行時刻の制約を受けます | 乗船を急ぐ場合は一般におすすめしません |
| 観光バス／団体送迎 | はい | 大量の手荷物を積めます | 事前のチャーターが必要 | 大型団体 |
MTR、接続バスその他の公共交通の路線、運行間隔、運賃は各運営会社の公表に従います。より総合的な比較は空港交通の総合比較をご覧ください。
ご予約方法：乗船を急ぐ行程では3点を追加でお知らせください
アプリのダウンロード不要、登録不要、手付金不要
- 便名とターミナル名をお知らせください——WhatsAppで便名、到着日時、乗船書類に記載のターミナル名（啟德クルーズターミナル／海運大廈／中港碼頭）とクルーズ船名をお伝えください。当社が確認いたします。
- 乗船締切時刻をお知らせください——これが最も重要な項目です。逆算をお手伝いし、リスクも正直にお伝えします。
- 手荷物の個数をお知らせください——大型スーツケース4個以上の場合は個数とサイズをお知らせください。適切な車両の手配や車両追加のためです。
- 定額運賃、ナンバープレート、降車場所をお受け取りください——便の実際の着陸時刻に合わせて配車します。下船当日の復路も併せてご予約ください。散会時の長い行列を避けられます。ご予定が変わればいつでもWhatsAppでご連絡ください。変更手数料はいただきません。
さらに詳しくは予約方法、タクシーの呼び方、前日予約、即時見積もりについてをご覧ください。行列を避けたい方は空港タクシー乗り場ガイドをどうぞ。
サービス範囲：啟德、ターミナルおよび周辺
啟德クルーズターミナルと承豐道一帯
- 啟德クルーズターミナル
- 承豐道
- クルーズターミナルパーク
- 啟德滑走路公園
- 啟德埠頭一帯
- 觀塘避風塘沿岸
啟德新開発区
- 啟德駅
- 啟德スポーツパーク
- 沐安街
- 沐虹街
- 協調道
- 太子道東
- 啟德河一帯
- 啟德の地域施設
周辺地域
- 九龍城
- 獅子石道
- 土瓜灣
- 馬頭圍道
- 紅磡
- 新蒲崗
- 黃大仙
- 觀塘
- 九龍灣
- 牛頭角
その他のターミナル（料金が異なります）
- 海運大廈クルーズターミナル（尖沙咀）
- 中港碼頭（尖沙咀中港城）
- 尖沙咀スターフェリー乗り場
- 中環離島フェリー乗り場
九龍城、土瓜灣、觀塘方面から空港へは九龍城／土瓜灣から空港と觀塘／藍田から空港、尖沙咀の埠頭一帯は中港碼頭／マカオ行きフェリー送迎と空港から尖沙咀のホテルをご覧ください。
関連する法定料金
現行のタクシー料金は2024年7月14日から適用され、2026年も引き続き有効です
| 料金項目 | 市区タクシー（赤） | 新界タクシー（緑） | ランタオタクシー（青） |
|---|---|---|---|
| 最初の2kmまたはその一部 | $29.0 | $25.5 | $24.0 |
| 以降200mごと／待ち時間1分ごと（前段） | $2.1（$102.5未満） | $1.9（$82.5未満） | $1.9（$195未満） |
| 以降200mごと／待ち時間1分ごと（後段） | $1.4（$102.5以上） | $1.4（$82.5以上） | $1.6（$195以上） |
啟德は市街地で、赤タクシーが担当します。3種類の違いは香港のタクシーの種類で詳しくご説明しています。
法定の追加料金（クルーズ旅客が最も気にされるのは手荷物です）
| 項目 | 法定料金 | 当社の定額運賃$260 |
|---|---|---|
| 手荷物1個につき | $6（トランク内の荷物、または車内の縦横高の合計が140cmを超える荷物） | 込み、個数制限なし |
| 電話予約1回につき | $5 | 込み |
| 動物・鳥1匹につき | $5 | 予約時にお知らせください |
| 車椅子・杖 | 無料 | 無料 |
| 空港駐車場料金 | 法定のタクシー料金ではありません。同業のお出迎えでは約$16が一般的です | 見積もり時に含まれるかどうかを明示します |
詳しい解説は2026年タクシー料金基準、料金の計算方法、追加料金ガイドをご覧ください。お支払い方法は支払い方法と支払い方法ガイドをどうぞ。
クルーズ送迎に当社が選ばれる理由
ターミナルを確認します
啟德／海運／中港の3つは混同しやすいため、乗船書類のターミナル名を確認します。
時間の逆算をお手伝い
乗船締切時刻から乗車時刻を逆算し、リスクが高い場合は正直に申し上げます。
手荷物の個数制限なし
クルーズは手荷物が最も多くなりますが、4個でも6個でも追加料金はいただきません（スペースの制約は事前にご説明します）。
便名に合わせて配車
遅延は自動でフォローし、手荷物受け取りのご連絡後すぐに出発します。
復路を事前に確保できます
下船日は数千人が同時に出ます。予約しておけば長い行列を避けられます。
旅行会社は月次精算も可
団体の複数台送迎を同時到着で手配できます。法人向け送迎をご覧ください。
啟德クルーズターミナルの空港タクシーに関するよくある質問
定額$260で、トンネル料金、復路トンネル料金、手荷物料金（個数制限なし）込みです。約37kmで、メーター計算では概算約$299、手荷物2個$12を加えて約$311。メーター15%オフは約$254です。定額はメーター全額より約$50お得で、しかも手荷物の個数制限がありません——長い航海では荷物が最も多くなるクルーズ旅客には特に重要です。
これがクルーズ旅客の最も深刻なミスの原因です。香港には混同しやすいターミナルが主に3つあります：1つ目、啟德クルーズターミナル（九龍啟德承豐道、旧啟德空港の滑走路先端。大型国際クルーズ船の主な停泊地）；2つ目、海運大廈クルーズターミナル（尖沙咀廣東道のハーバーシティ一帯。一部のクルーズ船が停泊）；3つ目、中港碼頭／中国客運碼頭（尖沙咀中港城。マカオおよび中国本土の港への高速フェリーで、クルーズターミナルではありません）。3つは場所がまったく異なります。クルーズ会社の乗船書類に記載のターミナル名をご確認のうえご予約時にお知らせください——当社が確認いたします。
場所が異なるためです。啟德クルーズターミナルは承豐道、つまり旧啟德空港の滑走路先端にあり、九龍灣の海に突き出た行き止まりの道です。一方MTR啟德駅と啟德スポーツパークは啟德新開発区の内陸部分にあります。両者は約2〜4km離れています。そのため当社の九龍エリア別料金表では「九龍城／啟德」が約$230〜$245、クルーズターミナルは$260となっています。値上げではなく実際の距離の差です。
約38〜48分です。ルートは空港トンネル、觀景山トンネル、青嶼幹線、青葵公路、西九龍公路を経て、東九龍の道路網から承豐道に入ります。中九龍繞道（油麻地区間）が2025年12月21日に開通し、西九龍から東九龍の区間に有効です。ただしクルーズの入港日や出港日は承豐道と啟德一帯の交通量が明らかに増えるため、20〜30分多めに見込むことをおすすめします。
クルーズの乗船締切時刻は通常出港より早く設定されています（一般に出港の1〜2時間前に受付終了、クルーズ会社の公表に従います）。逆算すると：乗船締切 −乗船手続きと行列 約1時間 −所要時間 38〜48分 −到着時の入国と手荷物受け取り 30〜60分 −余裕 約30分。つまり到着便は乗船締切の約4時間前に着陸するのが望ましいということです。フライトと出港日が同じ日で時間が厳しい場合は、リスクを正直にお伝えします——船は待ってくれないからです。
最新の実際の着陸時刻をすぐにWhatsAppでお知らせください。乗船締切時刻に合わせて優先的に配車し、手荷物受け取りのご連絡後すぐに出発します。ただし正直に申し上げます：クルーズの乗船締切時刻は当社が左右できるものではなく、タクシーは速度超過や違反運転をしません。行程が極度に厳しい場合は、クルーズ会社にも対応策をご確認ください。当社がお約束できるのは空港でお客様を待たせないことです。
大丈夫です。そしてここが定額運賃の最も価値のあるところです。法定の手荷物料金は1個$6で、4個なら$24、6個なら$36ですが、当社の定額$260は個数制限なしで込みです。ただし香港のタクシーのトランクは広くなく、一般に大型スーツケース2〜3個が目安です。4個以上の場合はご予約時に必ず個数とサイズをお知らせください。適切な車両を手配するか車両を追加します（追加分は別途お見積もりし、事前に明示します）。詳しくは大人数・大型手荷物のタクシーをご覧ください。
強くおすすめします。クルーズの出港日には数千人の旅客が数時間の間に同時に下船し、ターミナルのタクシー乗り場が非常に長い行列になることがあります。承豐道は行き止まりの道で、路上でひろうのも容易ではありません。乗船前に下船当日の送迎時刻を予約しておくことをおすすめします。お約束の時刻にターミナルの指定場所でお待ちします。下船時刻が変わればWhatsAppでご連絡いただくだけで結構です。同じ路線は逆方向も同額（$260）です。
ターミナルビルまでの直通はありません。最寄りのMTR駅は啟德新開発区の内陸部にあり、到着後も承豐道のターミナルビルまである程度歩くか乗り継ぎが必要です——クルーズの大きな荷物を引いて歩くのは楽ではありません。空港から鉄道を利用する場合は何度も乗り換えが必要です。したがって空港からクルーズターミナルへの現実的な選択肢はタクシーか観光バスの2つです。MTRと接続バスの路線、運行間隔、運賃は各運営会社の公表に従います。
別途必要ありません。啟德は九龍にあり、行程は海底トンネルを通りませんので、$25のトンネル料金も$25の復路料金もありません。経路上の空港トンネル、觀景山トンネル、長青トンネル、啟德トンネル、中九龍繞道（油麻地区間トンネル）はすべて運輸署の「料金を徴収しない政府道路トンネル」一覧に掲載され、青嶼幹線も2020年12月から無料化されています。そのためこの路線は全区間トンネル料金ゼロです。
お伝えいただくのが望ましいです。啟德クルーズターミナルには2つの泊位とそれぞれの乗船エリアがあり、同日に複数のクルーズ船が停泊することもあります。ご予約時にクルーズ船名またはクルーズ会社名をお知らせいただければ、当日のターミナルの案内に従って対応する乗降場所までお送りするよう努めます。ターミナル内で荷物を引いて移動する距離を減らせます。ターミナル内の案内と泊位の割当ては、当日のターミナル運営者の公表に従います。
影響します。啟德スポーツパークで大型試合やコンサートがあると、太子道東、觀塘道、啟德一帯の交通量が明らかに増え、承豐道も同じ区域にあります。出港日が大型イベントと重なる場合は20〜30分多めに見込み、ご予約時にお知らせください。早めの出発や代替ルートを手配します。
ご予約いただけます。24時間年中無休で配車し、深夜追加料金はいただきません。クルーズは午前中や正午ごろの出港が多いため、前夜または早朝に到着される方も少なくありません。この時間帯は鉄道やバスの本数が少なく、タクシーが最も確実なドアツードアの選択肢です。なお混雑時間帯（一般に05:00〜08:00）は一部路線の定額運賃がやや高くなる場合があり、見積もり時に明示します。詳しくは深夜の空港タクシーをご覧ください。
現金、オクトパス、Visa／Mastercard、PayMe、転數快（FPS）、Alipayに対応しています。電子決済をご希望の場合はご予約時にお知らせください。領収書が必要な場合は乗車時に運転手へお伝えください。旅行会社と法人のお客様は月次精算アカウントをお申し込みいただけます。クルーズ団体の送迎（複数台の同時到着）に適しています。法人向け送迎をご覧ください。
関連ページ
法定情報は政府の公表に従います。タクシー料金は2024年7月14日から適用（赤タクシー初乗り$29、以降200mまたは待ち時間1分ごとに$2.1、$102.5到達後は$1.4。緑$25.5／$1.9／$82.5到達後$1.4。青$24／$1.9／$195到達後$1.6）。追加料金は手荷物1個$6、動物1匹$5、電話予約1回$5、車椅子と杖は無料。空港トンネル、觀景山トンネル、長青トンネル、啟德トンネル、中九龍繞道（油麻地区間トンネル）は運輸署の「料金を徴収しない政府道路トンネル」一覧に掲載され、青嶼幹線は2020年12月から無料化されています。3本の海底トンネルのタクシー料金は$25で、海底トンネル用タクシー乗り場以外で乗車した場合は別途復路料金$25、大欖トンネルのタクシー料金は$28です。中九龍繞道（油麻地区間）／中九龍幹線は2025年12月21日に開通し全長約4.7km、実際の開通の取扱いは政府の公表に従います。空港駐車場料金は法定のタクシー料金ではなく、同業のお出迎えでは約$16が一般的で、当社は見積もり時に含まれるかどうかを明示します。クルーズの出港時刻、乗船締切時刻、停泊ターミナル、泊位の割当ては各クルーズ会社およびターミナル運営者の公表に従います。MTR、接続バスその他の公共交通の路線、運行間隔、運賃は各運営会社の公表に従います。本ページのメーター金額は法定料金表に基づく推算値（待ち時間加算は未計上）で、定額は参考価格です。実際の料金は予約時のご提示額に従います。最終更新：2026年9月11日。