香港のタクシーの種類｜赤・緑・青の料金と営業区域
香港のタクシーは営業区域によって3種類に分かれます。赤い市街地タクシー、緑の新界タクシー、青い大嶼山（ランタオ）タクシーです。現行の最初の2kmはそれぞれ$29、$25.5、$24で、メーター加算額と低い加算額への切替基準も異なります。色は料金だけでなく、どこで客を乗せられるか、どこへ行けるかも決めています。
香港のタクシー3種類
市区タクシー（赤）
香港島、九龍、及び新界の道路でつながる大部分の場所へ乗客を運ぶことができ、空港及び北大嶼山の指定地も利用できますが、東涌道及び大嶼山南部の一部道路は対象外です。最初の2kmは$29。台数が最も多く、市街地ではどこでも見かけます。
新界タクシー（緑）
主に新界の指定地区（屯門区、元朗区、大埔区、北区、馬鞍山区、西貢区の大部分）を走り、将軍澳ニュータウンは対象外です。また指定ルートに沿って空港などの許可地点へ往復できます。最初の2kmは$25.5。
ランタオタクシー（青）
主に大嶼山及び赤鱲角の範囲（東涌、空港島、ディズニー、梅窩、大澳一帯）を走ります。最初の2kmは$24ですが、低い加算額への切替基準が高く、長距離の計算方法が赤・緑とは異なります。
色は営業区域を示すもので、「サービスの等級」ではありません
3種類いずれも免許を受けたタクシーで、同じく法定料金の規制を受け、同じくメーターとレシート印字装置を備えています。違うのはどこで乗客を乗せられるかと料率であり、車内が上級か下級かということではありません。
3種類の現行法定料金の比較
| 料金項目 | 市区タクシー（赤） | 新界タクシー（緑） | ランタオタクシー（青） |
|---|---|---|---|
| 最初の2kmまたはその一部 | $29 | $25.5 | $24 |
| その後200mごとまたは待機1分ごと | $2.1 | $1.9 | $1.9 |
| 低い加算額への切替基準額 | 料金が$102.5に達した後 | 料金が$82.5に達した後 | 料金が$195に達した後 |
| 基準額到達後の200mごとまたは1分ごと | $1.4 | $1.4 | $1.6 |
| 手荷物1個につき | $6 | $6 | $6 |
| 動物・鳥1匹につき | $5 | $5 | $5 |
| 電話予約1回につき | $5 | $5 | $5 |
| 車椅子・杖 | 無料 | 無料 | 無料 |
低い加算額への切替基準は実はとても重要です
3種類いずれも「初乗り → 高い加算額 → 定められた金額到達後は低い加算額」という仕組みです。赤タクシーは$102.5到達後に1回$1.4へ、緑タクシーは$82.5到達後に$1.4へ、青タクシーは$195到達後にようやく$1.6へ切り替わります。つまり初乗り料金だけで長距離の合計額を判断することはできません。
現行のタクシー料金は2024年7月14日から施行されています。実際の料金は走行距離、待機時間、トンネル及び有料道路、海底トンネル復路の取り扱い、その他適用される追加料金によって変わります。詳しくは2026年タクシー料金基準及び追加料金ガイドをご覧ください。
各種タクシーはどこを走れますか？
| 地域 | 赤 | 緑 | 青 |
|---|---|---|---|
| 香港島 | 分かります | 不可 | 不可 |
| 九龍市街地 | 分かります | 不可 | 不可 |
| 屯門区、元朗区 | 分かります | 許可地区に含まれます | 不可 |
| 大埔区、北区 | 分かります | 許可地区に含まれます | 不可 |
| 馬鞍山区 | 分かります | 許可地区に含まれます | 不可 |
| 西貢区の大部分 | 分かります | 許可地区に含まれます | 不可 |
| 将軍澳ニュータウン | 分かります | 緑タクシーの許可地区には含まれません | 不可 |
| 荃灣及び葵青 | 分かります | 指定ルートで許可地点へ往復する場合のみ | 不可 |
| 沙田中心部 | 分かります | 一般の許可地区には含まれません。指定地点については別途の取り扱いがあります | 不可 |
| 香港国際空港旅客ターミナル | 分かります | 指定ルートで往復可能 | 分かります |
| 東涌及び北大嶼山 | 指定地を利用できます | 指定ルート及び地点の取り扱いによる | 主な営業範囲 |
| 東涌道及び大嶼山南部の一部道路 | 赤タクシーは対象外 | 不可 | 青タクシーの範囲 |
「新界タクシー」は新界のどこでも客を乗せられるわけではありません
緑タクシーの許可地区は明確に定められており、たとえば将軍澳ニュータウンは含まれません。沙田や荃灣一帯も主に指定ルート・指定地点という形で扱われます。そのため「新界に住んでいるから必ず緑タクシーを呼べる」と考えるべきではありません。
緑タクシーが指定ルートで往復できる地点
許可営業地区のほかに、新界タクシーは運輸署が指定したルートに沿って以下の地点へ乗客を運ぶことができます。そのため新界の住民が空港やディズニーへの行程を予約する際も、緑タクシーは合法的な選択肢になり得ます。
「指定ルート」の意味
「指定ルートで往復する」とは、緑タクシーがその出発地とその地点の間の行程を行えるということで、途中の非許可地区で自由に乗降させられるという意味ではありません。予約時にはすべての乗降場所をお知らせいただき、配車担当が規定に合うかを判断できるようにしてください。
関連するルートの例は屯門から空港へ、元朗／天水圍から空港へ、大埔から空港へ、上水／粉嶺から空港へ、馬鞍山から空港へをご覧ください。
あなたの行程にはどの種類のタクシーが適していますか？
| 行程 | 通常の手配 | 理由 |
|---|---|---|
| 尖沙咀のホテルから空港へ | 赤 | 九龍市街地は赤タクシーのサービス範囲です |
| 中環・灣仔から空港へ | 赤 | 香港島の一般道路では赤タクシーのみが自由に客を乗せられます |
| 屯門・元朗・天水圍から空港へ | 緑または赤 | 緑タクシーの許可地区であり、赤タクシーも利用できます |
| 大埔・上水・粉嶺から空港へ | 緑または赤 | 緑タクシーの許可地区です |
| 馬鞍山・烏溪沙から空港へ | 緑または赤 | 馬鞍山区は緑タクシーの許可地区です |
| 将軍澳から空港へ | 赤 | 将軍澳ニュータウンは緑タクシーの許可地区ではありません |
| 沙田中心部から空港へ | 赤 | 沙田中心部は緑タクシーの一般許可地区ではありません |
| 東涌区内の行程 | 青 | 大嶼山は青タクシーの主な営業範囲です |
| 空港から大嶼山南部へ | 青 | 東涌道及び大嶼山南部の一部道路は赤タクシーの対象外です |
| 空港からディズニーへ | 赤・緑・青のいずれも | ディズニーは緑タクシーが往復を許可された地点の一つで、具体的には乗車場所によります |
| 区をまたぐ複数立ち寄りの行程 | 通常は赤 | 途中の立ち寄り先が緑や青の許可範囲を超える可能性があります |
最終的な手配は乗車場所、目的地、すべての立ち寄り先、車両の手配状況によって決まります。予約前に空港タクシーの予約方法及びタクシーを呼ぶ方法をお読みいただくとよいでしょう。
空港から出発：3つの乗り場の列はどう選ぶ？
- まず最終目的地を確認する：香港島か、九龍か、新界の指定地区か、それとも大嶼山か。
- 次に対応する色を選ぶ：赤はサービス範囲が最も広く、緑は新界の指定地区向け、青は大嶼山向けです。
- 特別な制限に注意する：赤タクシーは東涌道及び大嶼山南部の一部道路を走れません。
- 短い列だけで選ばない：間違った列に並ぶと目的地へ行けず、かえって時間を無駄にします。
- 予約済みの方は確認内容に沿って乗車する：ナンバープレート、車体の色、目的地を照合してください。
緑の列が短ければ必ず早い？
そうとは限りません。目的地が九龍や香港島なら、緑の列が短くても緑タクシーで空港からそこへ向かうことはできません。合法で、行程を完了できることを第一に考えてください。
詳しくは空港タクシー乗り場の攻略及び空港タクシー料金表をご覧ください。
赤と緑の長距離料金の差はどう計算する？
両者は初乗りも加算額も異なりますが、差は比例して広がり続けるわけではありません。低い加算額への切替基準が違うからです。緑タクシーは早く$1.4の加算に入り、赤タクシーは$102.5到達後にようやく切り替わります。
| 段階 | 赤 | 緑 |
|---|---|---|
| 初乗り | $29（最初の2km） | $25.5（最初の2km） |
| 高い加算額の段階 | 200mごと$2.1、$102.5まで | 200mごと$1.9、$82.5まで |
| 低い加算額の段階 | 200mごと$1.4 | 200mごと$1.4 |
| 長距離での効果 | 高い加算額が長く続き、前半の積み上がりが早い | 早く低い加算額に切り替わり、長距離の上がり方が緩やか |
待機時間も同じように加算されます
メーターは距離だけでなく待機時間でも加算します。そのため混雑時間帯、乗降、交差点での待ちなども最終金額に影響し、「距離」だけの問題ではありません。
通常メーター計算機または15%オフ料金計算機でご自身で比較できます。詳しい計算方法は香港タクシー料金ガイドをご覧ください。
免許を受けたタクシーの見分け方
- 屋根にTAXIの表示があり、車体は種別に応じて赤・緑・青です。
- 車内に中国語と英語のタクシー料金表が掲示されています。
- 車両登録番号が乗客に見える形で表示されています。
- 有効なタクシー運転手証が掲示され、乗客や取締官が運転手の身元を確認できます。
- メーターが装備され、香港ドル建ての料金が表示されます。
- レシート印字装置が装備され、乗客は機械印字の運賃レシートを求められます。
- 2026年4月1日より、QRコード方式1種類以上とQRコード以外の電子決済1種類以上を提供する必要があります。
車体の色は確認の代わりになりません
赤・緑・青の車体を見ただけでは、その車が合法にサービスを提供している証拠にはなりません。乗車前にナンバープレート、運転手証、予約内容を照合し、合法なタクシー表示がないのに声をかけてくる車には乗らないでください。詳しくは違法タクシーにご注意をご覧ください。
フリートタクシーと一般のタクシーの違いは？
| 比較 | 一般の免許タクシー | フリートタクシー |
|---|---|---|
| 色による分類 | 赤・緑・青 | 同じく赤・緑・青に分類されます |
| 法定料金 | 法定料金の規制を受けます | 法定料金の規制を受けます |
| ご予約方法 | 路上での流し拾い、タクシー乗り場、電話やメッセージでの予約 | フリートのスマホアプリ、ウェブサイト、顧客サービスホットラインから予約できます |
| 予約行程の料金 | メーターによる、または行程前の取り決めによる | メーター運賃に事前に取り決めた予約料を加える方式、または行程前に合意した料金 |
| 営業区域の制限 | 車種ごとの法定範囲による | 同じく車種ごとの法定範囲による |
つまりフリートタクシーは4番目の色ではなく、フリートに属することで営業区域の制限が免除されることもありません。予約時に最も重要なのは、やはり完全な住所とすべての立ち寄り先をお知らせいただくことです。
タクシーの色についてよくある誤解
| よく聞く言い方 | 正しい理解 |
|---|---|
| 「緑タクシーは必ず赤タクシーより安い」 | 初乗りと最初の段階の加算額は低いものの、合計額は距離、待機、ルート、追加料金によって決まります。 |
| 「青タクシーが一番安い」 | 初乗りは最も低いものの、低い加算額への切替基準が$195と高く、長距離の計算方法が他の2種類とは異なります。 |
| 「緑タクシーは空港へ行けない」 | 誤りです。緑タクシーは指定ルートで空港旅客ターミナル及び地面交通センターへ往復できます。 |
| 「新界に住んでいれば必ず緑タクシーを呼べる」 | 許可地区かどうかによります。たとえば将軍澳ニュータウンは含まれません。 |
| 「赤タクシーは大嶼山のどこへでも行ける」 | 誤りです。東涌道及び大嶼山南部の一部道路は赤タクシーの対象外です。 |
| 「色が違えばサービスの等級も違う」 | 3種類いずれも免許タクシーで、違いは営業区域と料率です。 |
| 「6人乗りは4番目のタクシー」 | 香港のタクシーは営業区域で3種類に分かれており、座席数で別の種別を設けているわけではありません。 |
予約時にこの情報をお伝えいただければ、車種を間違えません
- 完全な乗車住所（団地名、棟、ホテル、商業ビル、村屋の位置など）。
- 完全な目的地（空港旅客ターミナル、ホテル、口岸、大嶼山の地点など）。
- すべての立ち寄り先とその順序。
- 日付と24時間制の時刻。
- 乗客の人数と荷物の個数。
- ベビーカー、車椅子、ペット、特大の荷物の有無。
- ご希望の料金方式と支払い方法。
- 特別な車種が必要な場合は、先にお知らせのうえ確認をお待ちください。
よくある一例
元朗にお住まいで、旺角で友人を乗せてから空港へ向かいたい場合、これを単純な「元朗の行程」として扱うことはできません。旺角は緑タクシーが客を乗せられる許可地区ではないため、適切な車種を改めて手配する必要があります。だからこそ立ち寄り先は見積もり前に必ず明確にしておく必要があります。
香港のタクシーの種類に関するよくある質問
3種類です。赤い市街地タクシー、緑の新界タクシー、青い大嶼山タクシー。営業区域によって分かれ、それぞれ法定の料率があります。
最初の2kmは赤タクシー$29、緑タクシー$25.5、青タクシー$24です。その後の加算額と低い加算額への切替基準はそれぞれ異なります。
行けます。新界タクシーは指定ルートで赤鱲角の空港旅客ターミナル及び地面交通センターへ往復でき、ほかに青衣エアポート・エクスプレス駅、荃灣MTR駅、ディズニー、港珠澳大橋香港口岸なども許可地点です。
原則としてできません。緑タクシーは主に新界の指定地区で営業し、九龍市街地や香港島の一般道路は含まれません。
沙田中心部は緑タクシーの一般許可地区ではありません。緑タクシーの許可地区には馬鞍山区及び馬料水一帯が含まれ、ほかにプリンス・オブ・ウェールズ病院や沙田競馬場などの指定地点へ往復できます。
将軍澳ニュータウンは緑タクシーの許可地区ではないため、通常は赤タクシーをご利用ください。坑口MTR駅は緑タクシーが往復を許可された指定地点の一つです。
おおむねそうです。青タクシーは主に大嶼山及び赤鱲角の範囲（東涌、空港島、ディズニー、梅窩、大澳）を走り、九龍や香港島の一般道路で客を乗せることはできません。
赤タクシーは空港及び北大嶼山の指定地を利用できますが、東涌道及び大嶼山南部の一部道路は対象外で、その範囲は通常青タクシーを使う必要があります。
最終目的地で決めます。香港島・九龍及び新界の大部分は赤、新界の指定地区は緑、東涌及び大嶼山は青。列が短いからといって間違った列に並ばないでください。
主な追加料金は同じです。荷物は現行で1個$6、動物または鳥1匹及び電話予約1回はそれぞれ$5で、車椅子と杖は無料です。道路及びトンネル料金は実際のルートで計算します。
初乗りと最初の段階の加算額は低いものの、最終的な料金は距離、待機、ルート、追加料金によって決まるため、初乗りだけで判断はできません。
ご自身で判断する必要はありませんが、完全な乗車地点、目的地、すべての立ち寄り先をお知らせください。配車担当が法定範囲に沿って適切な車種を手配します。
屋根のTAXI表示、車内の料金表、車両登録番号、有効な運転手証、メーター及びレシート装置を確認し、ナンバープレートと予約内容を照合してください。
いいえ。フリートタクシーも同じく赤・緑・青に分類され、法定料金の規制を受けます。違いはフリートのアプリ、ウェブサイト、ホットラインから予約でき、規定に沿って予約料や行程前に合意した料金を扱えることです。
出典及び免責事項：香港のタクシーは営業区域によって市街地タクシー、新界タクシー、大嶼山タクシーに分かれ、料金は『道路交通（公共サービス車両）規例』が定める料率で計算され、車内のメーターが基準となります。現行料金は2024年7月14日から施行：赤タクシーは最初の2kmが$29、その後200mごとまたは待機1分ごとに$2.1、$102.5到達後は1回$1.4。緑タクシーは最初の2kmが$25.5、その後$1.9、$82.5到達後は$1.4。青タクシーは最初の2kmが$24、その後$1.9、$195到達後は$1.6。荷物は現行で1個$6、動物または鳥1匹及び電話予約1回はそれぞれ$5、乗客が移動に使用する車椅子及び杖は無料です。タクシーの許可営業地区、指定ルート、往復を許可された地点は改定される可能性があり、すべて運輸署の最新の公表内容が基準となります。最終更新：2026年8月31日。