屯門去機場的士｜咪錶 85 折 · 屯赤最快約 10 分鐘 · 全程零隧道費
屯門市中心、屯門碼頭、蝴蝶邨、湖景、大興、良景、山景、兆康、黃金海岸、掃管笏、藍地往返香港國際機場，一律按法定咪錶錶數打 85 折，免行李費、免回程隧道費。行程走不收費的屯門赤鱲角隧道——屯赤全長約 5 公里，由屯門南往返機場車程可短至約 10 分鐘。估算：屯門南約 $100、屯門市中心約 $118、藍地約 $142。24 小時派車，凌晨紅眼航班及清晨早班機照常。
屯門去機場的士：一分鐘睇清重點
路線、收費模式、車程、預約時間，一次講清
| 服務範圍 | 屯門市中心、屯門南、屯門北、大興、良景、山景、田景、兆康、新墟、黃金海岸、掃管笏、青山灣、藍地、龍鼓灘 ⟷ 香港國際機場（HKG · 赤鱲角）T1／T2 |
|---|---|
| 收費模式 | 咪錶 85 折（已免行李費、免回程隧道費） |
| 常用路線 | 屯門赤鱲角隧道（屯赤）——運輸署列明不收費用；青嶼幹線亦已豁免收費 → 全程零隧道費 |
| 替代路線 | 大欖隧道 → 荃灣 → 青嶼幹線（的士隧道費 $28，路程明顯較長，一般不採用） |
| 車費估算 | 屯門南約 $100、屯門市中心約 $118、山景良景約 $124、兆康及黃金海岸約 $130、藍地約 $142（85 折後） |
| 車程 | 屯門南最快約 10 分鐘；一般 12–30 分鐘（視上車位置） |
| 主要車種 | 新界綠的（起錶 $25.5）為主，亦可派市區紅的（起錶 $29） |
| 鐵路去機場？ | 無直達，須經南昌轉東涌綫再到青衣轉機場快綫 |
| 服務時間 | 24 小時 × 365 日，不收夜間附加費 |
| 建議預約 | 日間提前 30 分鐘；凌晨／清晨提前 1 小時；或提前一天預約 |
| 預約方式 | 5584 6444（電話／WhatsApp），無須下載 App |
屯門是全港最快到機場的地區之一——原因只有一條隧道
屯門赤鱲角隧道通車後，屯門與機場之間的距離被徹底改寫
屯門—赤鱲角隧道（簡稱屯赤）全長約 5 公里，是全港最長的行車隧道之一，直接把屯門南與赤鱲角接通。政府在通車時已指出，由屯門南往返機場的車程可縮短至大約 10 分鐘。同日起，青嶼幹線亦豁免收費，駕駛者來回程均毋須在收費亭停車繳費。
三項疊加優勢，屯門獨有
- 路程最短。新界西南直插赤鱲角，唔需要繞經荃灣或市區。
- 零隧道費。屯赤不收費用，青嶼幹線已豁免收費——由屯門去機場，全程唔會出現任何一筆隧道費。相比港島出發要付過海隧道費 $25 加回程費 $25，屯門直接省掉 $50 這一層成本。
- 綠的起錶低。屯門以新界綠的為主，起錶 $25.5（紅的 $29），跳錶 $1.9（紅的 $2.1），而且只需錶數達 $82.5 就轉入每 200 米 $1.4 的低跳錶段（紅的要 $102.5）。
三項相乘的結果：屯門是全港去機場車費最低的地區之一，85 折後屯門南估算只約 $100。
屯門各區去機場車費估算表
按法定收費推算，行屯赤隧道，未計等候時間跳錶；已免行李費
| 上車地區／屋苑 | 約距離 | 綠的咪錶估算 | 85 折後（綠的） | 85 折後（紅的） | 約車程 |
|---|---|---|---|---|---|
| 屯門南（屯門碼頭、蝴蝶邨、湖景邨、龍門居、美樂花園、兆禧苑、海翠花園、悅湖山莊、三聖邨） | 約 13 公里 | 約 $118 | 約 $100 | 約 $111 | 12–18 分鐘 |
| 屯門市中心（屯門站、V city、屯門市廣場、時代廣場、屯門公園、華都花園、卓爾居） | 約 16 公里 | 約 $139 | 約 $118 | 約 $129 | 15–22 分鐘 |
| 大興、良景、寶田、田景（大興花園、良景邨、田景邨） | 約 17 公里 | 約 $146 | 約 $124 | 約 $135 | 18–25 分鐘 |
| 山景、新墟、建生、河傍街、安定、友愛 | 約 17 公里 | 約 $146 | 約 $124 | 約 $135 | 18–25 分鐘 |
| 兆康、恆福花園、恒順園、屯門北一帶 | 約 18 公里 | 約 $153 | 約 $130 | 約 $141 | 20–28 分鐘 |
| 黃金海岸、豫豐花園、掃管笏、青山灣、咖啡灣 | 約 18 公里 | 約 $153 | 約 $130 | 約 $141 | 18–25 分鐘 |
| 藍地、泥圍、福亨村、亦園、青山公路北段 | 約 20 公里 | 約 $167 | 約 $142 | 約 $153 | 22–30 分鐘 |
| 龍鼓灘、稔灣、爛角咀、望后石 | 視實際位置 | 請 WhatsApp 提供門牌報價 | — | ||
※ 估算方法完全公開：新界綠的首 2 公里 $25.5，其後每 200 米 $1.9，錶數達 $82.5（約在第 8 公里）後轉為每 200 米 $1.4，即之後每公里約 $7。例如 16 公里 ≈ $82.5 +（16 − 8）× $7 ≈ $139，85 折後約 $118。市區紅的則為首 2 公里 $29、每 200 米 $2.1、達 $102.5（約第 9 公里）後 $1.4，故同距離錶數略高。以上未計等候時間跳錶及法定行李費（每件 $6，我哋已包）；距離為駕駛距離約數。估算僅供參考，實際收費以預約時報價為準。你亦可用 85 折車費計算機 或 車費計算機 自行核對。
想鎖定固定總額？可以要求一口價
屯門雖然以咪錶 85 折為主（原因見下節），但如果你偏好「出發前知道確定金額」，我哋亦可按你具體地址報一口價，同業屯門一口價參考一般由約 $150 起。你可以兩個報價都拿到手再決定——WhatsApp 講一句就得。
為什麼屯門用「咪錶 85 折」而不是固定一口價？
呢個係刻意設計，而且對屯門居民有利
原因一：屯門有兩條完全不同的機場路線
| 比較項目 | 屯門赤鱲角隧道（推薦） | 大欖隧道 → 荃灣 → 青嶼幹線 |
|---|---|---|
| 的士隧道費 | $0（不收費用） | $28 |
| 青嶼幹線 | 已豁免收費（2020 年 12 月起） | 已豁免收費 |
| 路線走向 | 屯門 → 屯門南 → 屯赤隧道 → 機場 | 屯門 → 大欖 → 荃灣 → 青嶼幹線 → 機場 |
| 路程 | 最短 | 明顯較長，需經荃灣路段 |
| 塞車風險 | 低（避開市區及屯門公路） | 高（屯門公路、荃灣、葵涌） |
| 車費影響 | 錶數低，85 折後更抵 | 錶數高，另加 $28 |
| 採用情況 | 絕大多數行程 | 僅在屯赤封閉、事故或特殊交通安排時 |
兩條路嘅車費差距可以過百元。如果硬性訂一個固定一口價，車隊唯有取兩者中間或偏高去保障自己——結果係走屯赤嘅乘客（即幾乎所有人）白白多付。改為按咪錶 85 折，走短路你就付短路嘅錢。
原因二：屯門以新界綠的為主，起錶較低
屯門一帶以新界綠的為主，起錶 $25.5、跳錶 $1.9，錶數達 $82.5 即轉入每 200 米 $1.4 嘅低跳錶段。同一段路，綠的錶數本身已比紅的低；再打 85 折，慳得更明顯。三種車嘅分別見 香港的士種類。
原因三：屯門去機場唔經過海隧道
港島或九龍去機場，如果經過海隧道而又唔係在過海的士站上車，乘客要付 $25 隧道費 + $25 回程費。屯門走屯赤完全唔涉及過海，呢筆 $50 由頭到尾都唔存在。你嘅車費結構最簡單：路程 × 折扣。回程費規則詳見 附加費指南。
屯門去機場：的士 vs 機場巴士 vs 港鐵
先講一個事實：屯門並無鐵路直達機場
由屯門坐鐵路去機場，你要先坐屯馬綫到南昌站轉東涌綫，再到青衣站轉機場快綫——轉車三次，並且全程拖住行李。時間同車費都唔划算。所以屯門居民實際只有兩個合理選擇：機場巴士（如 A33X、E33 等路線）或的士。
| 方式 | 車費 | 時間 | 行李 | 深夜可用性 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 屯門 85 折的士（預約） | 約 $100–$155（已免行李費） | 12–30 分鐘，門到門 | 免行李費，件數不限 | 24 小時 | 趕早機、多行李、多人、輪班員工 |
| 路邊截的士（按錶） | 錶數全數 + 每件行李 $6 | 車程相若 | 逐件計費 | 深夜郊區困難 | 臨時、隨機 |
| 機場巴士（A／E／NA 線） | 最便宜 | 較長，需步行至站及等候 | 自行搬運 | 通宵線班次疏 | 單人輕裝、非趕時間 |
| 港鐵 | 需轉車三次 | 最長 | 全程拖行李轉站 | 受末班車限制 | 一般不建議 |
巴士路線、車費及班次以九巴／龍運公布為準；的士金額為 85 折估算，實際以預約時報價為準。更全面嘅比較見 機場交通全比較 及 的士 vs 機場快綫。
屯門服務範圍：覆蓋屋苑及常用上車點
公屋、居屋、私人屋苑、村屋、醫院、學校均可上門接送
屯門市中心
- 屯門站
- V city
- 屯門市廣場
- 屯門時代廣場
- 華都花園
- 卓爾居
- 屯門central park
- 瓏門
- 菁雋
- 珀御
- 屯門公園
- 屯門大會堂
- 屯門公路轉車站
屯門南（近屯赤入口，車程最短）
- 屯門碼頭
- 蝴蝶邨
- 湖景邨
- 龍門居
- 美樂花園
- 兆禧苑
- 海翠花園
- 悅湖山莊
- 三聖邨
- 邁亞美海灣
- 屯門西鐵沿線
屯門北及西北
- 大興花園
- 大興邨
- 良景邨
- 寶田邨
- 田景邨
- 山景邨
- 新墟
- 建生邨
- 安定邨
- 友愛邨
- 兆康苑
- 恆福花園
- 恒順園
- 屯門醫院
- 仁愛堂
- 嶺南大學
青山公路沿線及鄉郊
- 黃金海岸
- 豫豐花園
- 掃管笏
- 青山灣
- 咖啡灣
- 加多利灣
- 藍地
- 泥圍
- 福亨村
- 亦園
- 龍鼓灘
- 望后石
- 稔灣
村屋、鄉郊或大型屋苑請在 WhatsApp 提供門牌號碼、座數或最近路口／士多／巴士站，並附上定位，可大幅減少司機找路時間。示範見 點樣預約。
屯門出發時間建議（按航班反向推算）
屯赤路段暢通，但上車前嘅區內路段仍會受屯門公路及市中心車流影響
| 情況 | 建議到達機場時間 | 屯門建議上車時間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 國際長途航班（有行李托運） | 起飛前 3 小時 | 起飛前約 3.5–3.75 小時 | 含車程 25 分鐘 + 緩衝 |
| 短途／區域航班 | 起飛前 2.5 小時 | 起飛前約 3 小時 | 只有手提行李可略縮短 |
| 清晨早班機（06:00–08:00 起飛） | 起飛前 2.5–3 小時 | 凌晨 03:00–05:00 | 路況最順，建議提前 1 小時預約 |
| 上午繁忙（07:00–09:00 上車） | — | 多預留 15–25 分鐘 | 屯門市中心、屯興路、青山公路較擁擠 |
| 下午繁忙（17:00–19:00 上車） | — | 多預留 15–25 分鐘 | 屯門公路及區內道路較慢 |
| 機場員工交更 | — | 按更表反向推算 30 分鐘 | 可設定長期固定接送 |
| 長假期、農曆新年、暑假 | — | 建議提前一天預約 | 高峰期車輛需求大 |
凌晨及清晨行程不加收夜間費用，詳見 凌晨機場的士 · 紅眼航班攻略。
機場返屯門：接機安排
抵港後唔想拖住行李排隊，可預先約定會合位置
- 報航班號——按實際降落時間安排，避免延誤後司機白等或你等車。
- 約定會合點——T1 或 T2 抵港大廳指定位置；深夜抵港建議預先確認。
- 回程同樣 85 折——由機場返屯門亦按咪錶 85 折計算。
- 行李免費——法定每件行李 $6，我哋報價已包，件數不限。
- 停車場費要留意——同業在機場接機普遍另收停車場費（常見約 $16）。我哋會在報價時明確講清楚是否包含，唔會上車後才加。
- 排隊 vs 預約——假期或航班密集時段，機場的士站排隊可能較長，預約可省卻等候，詳見 機場的士站排隊攻略。
屯門其他熱門路線：口岸、東涌及市區
屯門位處新界西南，去口岸同大嶼山方向都特別就手
相關法定收費：新界綠的 vs 市區紅的
現行收費自 2024 年 7 月 14 日起生效，2026 年仍然適用；公開讓你自行核對折後價
| 收費項目 | 新界的士（綠的） | 市區的士（紅的） | 大嶼山的士（藍的） |
|---|---|---|---|
| 首 2 公里或其任何部分 | $25.5 | $29.0 | $24.0 |
| 其後每 200 米／每分鐘等候（首段） | $1.9（未達 $82.5） | $2.1（未達 $102.5） | $1.9（未達 $195） |
| 其後每 200 米／每分鐘等候（後段） | $1.4（$82.5 或以上） | $1.4（$102.5 或以上） | $1.6（$195 或以上） |
| 可否前往機場及東涌 | 可以 | 可以 | 可以（只限大嶼山及赤鱲角） |
法定附加費及隧道費
| 項目 | 法定收費 | 我哋報價 |
|---|---|---|
| 每件行李 | $6（車尾行李廂行李，或車廂內長闊高總和超過 140 厘米者） | 已包 |
| 每程電召預約服務 | $5 | 已包 |
| 每隻動物或鳥類 | $5 | 預約時說明 |
| 輪椅及拐杖 | 免費 | 免費 |
| 屯門赤鱲角隧道 | 不收費用 | 不適用 |
| 青嶼幹線 | 已豁免收費（2020 年 12 月起） | 不適用 |
| 大欖隧道（的士） | $28 | 僅改道時適用，會先通知 |
| 紅隧／東隧／西隧 | $25 + 回程費 $25 | 本路線不經過海，不適用 |
完整解說見 2026 的士收費標準、收費點計、附加費指南；付款方式見 付款方式 及 付款方式指南。
屯門機場的士常見問題
按咪錶 85 折（綠的）估算：屯門南（屯門碼頭、蝴蝶邨、湖景、龍門居）約 $100；屯門市中心（屯門站、V city、屯門市廣場、大興）約 $118；山景、良景、田景、新墟約 $124；兆康、黃金海岸、掃管笏約 $130；藍地、泥圍約 $142。若派紅的，同距離折後約高 $10–$15。以上為估算，實際以報價為準。
屯赤隧道全長約 5 公里，政府在通車時已指出由屯門南往返機場車程可縮短至大約 10 分鐘。實際上屯門南約 12–18 分鐘、屯門市中心約 15–22 分鐘、兆康／黃金海岸／藍地約 20–30 分鐘，視上車位置及路況。
不需要。屯門—赤鱲角隧道屬運輸署列明嘅不收費政府行車隧道；青嶼幹線亦已於 2020 年 12 月起豁免收費。所以屯門經屯赤去機場可做到全程零隧道費。相反改走大欖隧道的士收費 $28，路程亦長得多。
因為屯門去機場有兩條路：屯赤（不收費用、路短）同大欖（$28、路長），車費差距可過百元；加上屯門以起錶 $25.5 嘅綠的為主，比紅的 $29 低。按咪錶 85 折，等於乘客直接受惠於短路線同低起錶。如你想鎖定固定總額，我哋亦可報一口價（同業參考一般由約 $150 起）。
冇。坐鐵路須經屯馬綫到南昌站轉東涌綫，再到青衣站轉機場快綫——轉車三次並全程拖行李。屯門實際只有兩個合理選擇：機場巴士（如 A33X、E33 等，班次車費以九巴／龍運公布為準）或的士。
屯門往機場走屯赤隧道——全程快速公路、唔經市區、唔收隧道費；但屯門往九龍或港島必須經屯門公路，該段早晚長期擠塞。所以由屯門出發，到機場嘅時間往往短於到尖沙咀或中環。呢個亦係屯門近年成為機場員工熱門居住地嘅原因之一。
有，24 小時全年無休派車，不收夜間附加費。屯門南、掃管笏、黃金海岸及藍地一帶深夜路邊截車不易，建議提前預約並保留車牌號碼。
不需要。屯門去機場唔經過海隧道，回程隧道費本身不適用；屯赤亦不收費用。我哋報價亦已包行李費。
屯門以新界綠的為主（起錶 $25.5，可合法前往機場及東涌）；若當時綠的供應緊張，亦可能派市區紅的（起錶 $29）。我哋會在報價時說明車種及對應金額。分別見 香港的士種類。
提供航班號，我哋按實際降落時間安排，並約定 T1 或 T2 抵港大廳會合位置。回程同樣按咪錶 85 折。同業在機場接機普遍另收停車場費（常見約 $16），我哋會在報價時明確說明是否包含。
有。黃金海岸、豫豐花園、掃管笏、青山灣、咖啡灣一帶約 $130（85 折估算）；龍鼓灘、稔灣、爛角咀、望后石等較偏遠位置因道路及距離差異大，建議 WhatsApp 提供確切門牌或屋苑名稱取得準確報價。
可以，報價已包行李費，件數不限。的士一般載 4–5 名乘客（視登記座位），超過請分車。嬰兒車、寵物籠（法定每隻動物 $5）、高球袋、特大件物品請預約時說明。詳見 多人及大件行李的士。
接受現金、八達通、Visa／Mastercard、PayMe、轉數快（FPS）及支付寶；電子支付請預約時說明。需要收據請上車時告知司機；機場員工及公司客戶可申請月結，見 企業商務接送。
鄰近地區去機場的士
同樣走屯赤、大欖或青嶼幹線的新界西及其他地區路線
相關頁面
法定資料以政府公布為準：的士收費自 2024 年 7 月 14 日生效（綠的起錶 $25.5、每 200 米 $1.9、達 $82.5 後 $1.4；紅的 $29／$2.1／達 $102.5 後 $1.4）；附加費每件行李 $6、每隻動物 $5、每程電召預約 $5、輪椅及拐杖免費；屯門—赤鱲角隧道屬運輸署列明的不收費政府行車隧道，隧道全長約 5 公里，通車時政府指出由屯門南往返機場車程可縮短至約 10 分鐘，青嶼幹線同日起豁免收費；大欖隧道的士收費 $28；三條過海隧道的士收費 $25，非於過海的士站上車另付回程費 $25。本頁車費為根據法定收費表推算之估算值，未計等候時間跳錶，一口價為參考，實際收費以預約時報價為準；巴士路線、車費及班次以九巴／龍運公布為準。最後更新：2026 年 8 月 31 日。