點樣預約機場的士｜3 步完成，附必備資料清單
預約香港機場的士其實只有三個關鍵：一次過提供正確行程資料、確認車價及包含項目、核對車牌後上車。大部分旅客可以全程用 WhatsApp 文字完成，亦可致電 5584 6444。接機旅客要留意：香港國際機場現時抵港及接機安排在一號客運大樓進行，接機大堂分 A 區及 B 區。
3 步預約流程
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第一步：一次過傳齊行程資料
說明接機定送機、日期、時間、上車地址、目的地、乘客人數、行李件數；機場行程加航空公司及航班編號。資料齊全，回覆及報價都會更快。 -
第二步：確認車價及包含項目
確認使用一口價或咪錶折扣，並列明常用道路費、普通行李費、接機停車、額外等候及第二站安排。同時確認會安排紅的、綠的或藍的。 -
第三步：核對車牌上車
收到派車確認及車牌後，在約定位置會合。接機旅客應在完成入境及取行李後再聯絡，並提供實際出閘嘅接機大堂 A 或 B 區。
最常見誤解：傳完訊息就以為有車
已送達、已讀、表情回應或自動回覆，都唔代表已有司機接單。只有雙方確認日期、時間、上車點、目的地及價格或計價方式，並收到派車或車牌資料，先算預約完成。
預約機場的士必備資料
| 項目 | 送機（去機場） | 接機（機場出市區） |
|---|---|---|
| 方向 | 必須 | 必須 |
| 日期 | 完整年月日，凌晨行程尤其重要 | 抵港日期，跨日航班要寫清楚 |
| 時間 | 上車時間，24 小時制 | 預計抵港時間 |
| 航班資料 | 航空公司及起飛時間 | 航空公司及航班編號 |
| 上車地址 | 屋苑、座數、酒店、商廈、村屋定位 | 接機大堂 A 或 B 區及約定會合位置 |
| 目的地 | 機場客運大樓 | 酒店、住宅、公司、碼頭或口岸完整地址 |
| 乘客人數 | 成人及小童分開列明 | 成人及小童分開列明 |
| 行李 | 大型及手提行李件數 | 大型及手提行李件數 |
| 特別物品 | 嬰兒車、輪椅、高球袋、寵物 | 嬰兒車、輪椅、高球袋、寵物 |
| 中途站 | 先接同行者或先去其他地址 | 先送一位乘客再去第二個地址 |
| 付款方式 | 現金或指定電子支付 | 現金或指定電子支付 |
| 聯絡方法 | 可接收訊息嘅電話號碼 | 落機後可使用嘅香港號碼或漫遊 |
資料越完整，越少來回追問，亦可減少去錯地址、車輛容量不足或價格誤會。有關 Call 車渠道及範本，可參閱Call 的士方法。
可直接複製嘅預約範本
送機：住所或酒店去香港機場
出發日期：2026 年 __ 月 __ 日
上車時間：__:__
上車地址：________________
航空公司：________________
航班編號：________________
起飛時間：__:__
乘客：__ 位成人、__ 位小童
大型行李：__ 件；手提行李：__ 件
特別物品：嬰兒車／輪椅／高球袋／寵物：________
希望收費方式：一口價／咪錶折扣
付款方式：________________
接機：香港機場出市區
抵港日期：2026 年 __ 月 __ 日
航空公司及航班編號：________________
預計抵港時間：__:__
香港目的地：________________
乘客：__ 位成人、__ 位小童
大型行李：__ 件
落機後可用聯絡方式：________________
請提供：接機會合位置、免費等候安排及總價。
凌晨早班機
航班起飛：2026 年 __ 月 __ 日 __:__
希望上車時間：2026 年 __ 月 __ 日 __:__
上車地址：________________
乘客及行李：________________
需要提早提醒：需要／不需要
請確認車價、車種及車牌通知時間。
香港機場接機會合安排
抵港及接機在一號客運大樓
香港國際機場現時嘅抵港及接機安排在一號客運大樓進行，接機大堂分為 A 區及 B 區。二號客運大樓現階段主要供離港旅客使用，所以即使你嘅航班在 T2 辦理登機，返港落機仍然會在 T1 抵港範圍出閘。
先睇屏幕確認 A 定 B
不同航班會按停機位、行李帶及入境安排，在 A 區或 B 區出閘。旅客應先查看抵港航班資訊屏幕，確認自己航班嘅接機大堂，再把 A 或 B 告訴司機。
取妥行李後才通知司機
航班顯示「已抵達」之後，仍要落機、辦理入境、領取行李及通過海關。建議完成取行李、準備離開抵港範圍時再通知司機，並按預約指示前往上落客位置。
接機三個要素
- 航班編號及抵港日期。
- 實際出閘嘅接機大堂 A 或 B 區。
- 落機後可以收訊息嘅聯絡方式。
機場接客安排會調整
機場交通措施、上落客位置及指示可能因工程、活動或人流調整。應以當日機場指示及正式預約訊息為準；如現場指示與舊資料不同，以現場為準。
確認車價：一口價、咪錶折扣及電召費
| 項目 | 說明 | 預約時要問 |
|---|---|---|
| 一口價 | 行程開始前協定嘅整筆車費 | 總額、適用日期時段、包含項目 |
| 咪錶折扣 | 按最終咪錶及協議折扣方式計算 | 折扣範圍、最低消費、隧道及行李是否另加 |
| 法定電召費 | 每程 $5 | 一口價是否已包 |
| 道路費用 | 按實際路線適用嘅隧道及收費道路 | 常用路線費用是否已包，合理改道點處理 |
| 普通行李 | 法定每件行李附加費或已包安排 | 是否已包，件數及尺寸限制 |
| 接機停車及等候 | 機場停車場或指定接客區成本 | 免費等候時間及超時安排 |
| 第二站 | 中途接送或分開落客 | 額外收費及是否需要重新報價 |
如需自行估算，可使用車費計算機、一般咪錶計算機及八五折車費計算機；法定收費見2026 的士收費標準及附加費指南。
預約時會安排邊種的士？
| 車種 | 適合上車地區 | 注意 |
|---|---|---|
| 市區的士（紅的） | 香港島、九龍及新界大部分有道路連接地區 | 可前往機場；營運範圍最廣 |
| 新界的士（綠的） | 屯門、元朗、大埔、北區、馬鞍山及西貢大部分地方 | 可沿指定路線往返機場，但不能在港九一般道路自由接客 |
| 大嶼山的士（藍的） | 東涌、大嶼山及赤鱲角指定地區 | 適合大嶼山內部及東涌行程 |
提供完整起點、終點及所有中途站，派車人員先可以安排合法車種。唔應只因某類的士起錶較低，就要求佢進入非許可地區接客。詳見香港的士種類。
幾時應該預約？
| 情況 | 建議 | 原因 |
|---|---|---|
| 日間市區送機 | 提早數小時或一日 | 方便確認車價、行李及上車位置 |
| 凌晨早班機 | 至少提前一日 | 凌晨即時車源較少，尤其新界及村屋 |
| 機場接機 | 知道航班後即可預約 | 需要航班編號、抵港日期及等候安排 |
| 長假期及星期五晚 | 盡早預約 | 旅遊及跨境需求集中 |
| 四至五人及多件行李 | 至少提前一日 | 要確認車輛容量或安排兩輛車 |
| 村屋及偏遠地區 | 提前一日或以上 | 地址分散，需要定位及安排司機 |
| 口岸接送 | 先確認口岸及開放時間再預約 | 各口岸通關時間及接駁方式不同 |
提前預約主要係增加安排時間，並不能消除交通事故、惡劣天氣、道路封閉或車輛故障等突發因素。趕航班仍應預留合理緩衝。詳見提前預約指南。
乘客人數及行李要點樣講？
- 分開列明成人及小童人數，兩者都計入乘客總數。
- 提供大型行李箱件數，並註明超大或超重箱。
- 手提行李、背囊及紙袋亦會佔用車廂空間。
- 嬰兒車要提供摺合後大概尺寸。
- 輪椅要說明能否摺合；因殘疾使用嘅輪椅及拐杖依法不收行李附加費。
- 高球袋、單車、樂器或運動用品要提供長度及數量。
- 攜帶寵物要說明種類、數量及有無寵物箱。
- 總人數不得超過車輛登記載客量，超出容量應安排兩輛車。
免行李費唔等於無限容量
「免行李費」只係收費安排。的士車尾箱有實際空間限制，行李亦不可阻擋司機視線、車門或安全帶。臨時增加大型物品，可能導致原本車輛無法安全接載。
詳見多人及大件行李機場的士。
改期、改地址、航班延誤及取消
航班延誤或改期
盡快透過原本預約對話提供最新抵港或起飛時間、新航班編號。航班取消或改降其他機場時，原有安排可能不再適用，應重新確認。
改上車時間或地址
提供原定日期時間及新資料，並等候明確確認。時間、地址或目的地改變可能影響車程、車種及價格。
臨時加中途站
加站會改變距離及等候時間；如原本安排綠的或藍的，新站點亦可能超出法定營運範圍，必須在上車前重新確認。
取消預約
應盡早通知，尤其司機已經出發或到達。是否涉及取消安排或已付款項，按確認時嘅條款處理。
任何重要改動都要有新確認
日期、時間、上車點、目的地、車種、行李或付款方式一旦改變，原有報價未必適用。應取得新嘅書面確認，避免上車後才發現條件不同。
上車前核對及安全提醒
- 逐字核對車牌，唔好只睇車身顏色或車款。
- 查看車內展示嘅有效司機證及車輛登記號碼。
- 確認目的地及收費方式與預約一致。
- 座位設有安全帶時必須佩戴，後座亦一樣。
- 夜間可將車牌及行程分享畀可信任人士。
- 不要跟隨機場或酒店大堂主動兜搭、無法提供合法的士資料嘅陌生人。
- 付款後索取收據，離車前檢查座位、腳邊及車尾箱。
- 遇到即時人身危險、罪案或嚴重事故，致電香港緊急服務 999。
預約時最常出錯嘅地方
凌晨日期寫錯
「今晚」或「星期一凌晨」容易產生兩個不同日期。應寫完整年月日及 24 小時制。
只寫「去機場」
沒有航班時間，難以倒數合適上車時間。應提供航空公司及起飛或抵港時間。
接機冇講 A 或 B
一號客運大樓接機大堂分 A、B 區。冇講清楚容易兩邊互相尋找。
漏報大型行李
上車前突然多幾件大箱，可能超出車輛安全容量。
上車後才要求刷卡
每輛車支援嘅電子支付不同，指定方式應預約時確認。
口岸名稱含糊
「落馬洲」可指福田或皇崗；「澳門口岸」亦唔等於港珠澳大橋香港口岸。
預約機場的士常見問題
方向、日期、時間、上車地址、目的地、人數及行李；機場行程要加航空公司及航班編號。有中途站、特別物品或指定付款方式亦要說明。
唔一定。可以全程 WhatsApp 文字預約，亦可致電 5584 6444。文字預約較方便核對地址及保留報價。
唔係。要收到明確接受、行程細節確認及派車或車牌資料，先算完成預約。
香港國際機場現時抵港及接機安排在一號客運大樓進行，接機大堂分 A 及 B 區。先睇屏幕確認航班出閘位置，再按預約指示會合。
完成入境、取妥行李及準備離開抵港範圍時通知，並提供實際接機大堂 A 或 B 區。
可以。行程資料在預約階段已用文字確認，司機按確認地址接載。旅客可保留中英文地址方便核對。
一般包括該路線常用道路費及普通行李費，但必須以報價列明。接機停車、額外等候、第二站及超大行李應另行確認。
法定每程電話電召預約服務附加費現為 $5。一口價是否已包括，應在確認報價中列明。
建議至少提前一日；長假期、多人、大量行李或偏遠地區應更早。香港法定的士收費沒有一般夜間附加費。
盡快透過原預約渠道更新抵港時間。免費等候、停車成本及長時間失聯安排應在預約時確認。
可以提出，但每輛車支援品牌不同，必須在預約時取得確認。
可以，但要提供人數及所有大型行李。超出一輛車安全容量時應安排兩輛車或較合適車型。
可以，但要盡快透過原預約對話通知並提供原有行程。相關安排按確認時嘅條款處理。
核對車牌、車身顏色、預約資料、車內司機證及車輛登記號碼，並確認目的地及收費方式。
資料及免責聲明：香港國際機場現時抵港及接機安排在一號客運大樓進行，接機大堂分 A 及 B 區，二號客運大樓現階段主要供離港旅客使用；機場設施、上落客位置及交通安排可能調整，應以機場當日公布及現場指示為準。香港的士法定收費、營運範圍及附加費以運輸署最新公布為準，現行每程電話電召預約服務附加費為 $5。任何一口價、折扣、等候、行李、取消及付款安排均以每次書面確認為準；只傳送訊息或收到自動回覆，不代表已成功派車。最後更新：2026 年 8 月 31 日。