元朗、天水圍去機場的士|咪錶 85 折 · 屯赤隧道直達 · 24 小時預約
元朗市中心、天水圍、洪水橋、錦田、八鄉、錦繡花園往返香港國際機場,一律按法定咪錶錶數打 85 折,免行李費、免回程隧道費。行程走不收費的屯門赤鱲角隧道,唔使入市區兜路。估算:洪水橋約 $171、元朗市約 $189、天水圍約 $201。24 小時派車,凌晨紅眼航班及清晨早班機照常。
元朗/天水圍去機場的士:一分鐘睇清重點
路線、收費模式、車程、預約時間,一次講清
| 服務路線 | 元朗區(元朗市中心、天水圍、洪水橋、錦田、八鄉、屏山、十八鄉、大棠、錦繡花園、流浮山)⟷ 香港國際機場(HKG · 赤鱲角)T1/T2 |
|---|---|
| 收費模式 | 咪錶 85 折(已免行李費、免回程隧道費) |
| 常用路線 | 屯門赤鱲角隧道(屯赤)——運輸署列明不收費用;青嶼幹線亦已豁免收費 |
| 替代路線 | 大欖隧道 → 荃灣 → 青嶼幹線(的士隧道費 $28,路程明顯較長,一般不建議) |
| 車費估算 | 洪水橋約 $171、元朗市約 $189、天水圍約 $201、錦繡花園約 $219(85 折後估算) |
| 車程 | 約 35–45 分鐘(天水圍北、錦繡花園約 45–55 分鐘) |
| 主要車種 | 新界綠的(起錶 $25.5)為主,亦可派市區紅的(起錶 $29) |
| 服務時間 | 24 小時 × 365 日,不收夜間附加費 |
| 建議預約時間 | 日間提前 30 分鐘;凌晨/清晨提前 1 小時;亦可提前一天預約 |
| 預約方式 | 5584 6444(電話/WhatsApp),無須下載 App |
為什麼元朗、天水圍用「咪錶 85 折」,而不是固定一口價?
呢個係刻意設計,唔係我哋懶得標價——原因有三個,全部對元朗居民有利
原因一:元朗有兩條完全不同的機場路線
元朗一帶去機場,實際上有兩條路:
- 經屯門赤鱲角隧道(屯赤)——由元朗南下屯門,穿隧道直達機場。隧道不收費用,路程短,係現時絕大多數行程嘅選擇。屯赤隧道全長約 5 公里,由屯門南往返機場車程可縮短至約 10 分鐘。
- 經大欖隧道——先向東經大欖隧道落荃灣,再走青嶼幹線過去。的士隧道費 $28,而且路程長好多。屯赤通車後,這條路線已較少使用。
兩條路嘅車費差距可以過百元。如果硬性訂一個固定一口價,車隊唯有取兩者中間或偏高去保障自己——結果係走屯赤嘅乘客(即大多數人)白白多付錢。改為按咪錶 85 折,走短路你就付短路嘅錢,公道得多。
原因二:元朗區以新界綠的為主,起錶較低
元朗、天水圍一帶以新界綠的為主,起錶 $25.5,比市區紅的 $29 低;跳錶亦係 $1.9 而非 $2.1,而且只需錶數達 $82.5 就轉入每 200 米 $1.4 嘅低跳錶段(紅的要 $102.5)。換言之,同一段路程,綠的錶數本身就比紅的低。再打 85 折,慳得更明顯。三種車嘅分別可參考 香港的士種類。
原因三:元朗去機場唔經過海隧道,冇回程費問題
港島或九龍去機場,如果經過海隧道而又唔係在過海的士站上車,乘客要付 $25 隧道費 + $25 回程費。元朗、天水圍走屯赤完全唔涉及過海,所以呢筆錢本身就唔存在——你嘅車費只係「路程 × 折扣」,結構最簡單。回程費規則詳見 附加費指南。
一句總結
元朗、天水圍係全港「咪錶 85 折比一口價更抵」嘅代表地區:路線短、隧道免費、綠的起錶低、無回程費。所以我哋在 機場的士價目表 上,元朗、天水圍、屯門一律標示「85 折咪錶」。如你仍希望鎖定一個固定總額,我哋亦可按你嘅具體地址報一口價,WhatsApp 講一句就得。
元朗、天水圍各區去機場車費估算表
按新界綠的法定收費推算,行屯赤隧道,未計等候時間跳錶;已免行李費
| 上車地區/屋苑 | 約距離 | 咪錶估算 | 85 折後估算 | 約車程 |
|---|---|---|---|---|
| 洪水橋、廈村、藍地一帶 | 約 25 公里 | 約 $202 | 約 $171 | 30–40 分鐘 |
| 屏山、流浮山方向 | 約 27 公里 | 約 $216 | 約 $184 | 35–45 分鐘 |
| 元朗市中心(元朗站、朗屏、YOHO、形點) | 約 28 公里 | 約 $223 | 約 $189 | 35–45 分鐘 |
| 十八鄉、大棠、水邊圍、鳳翔路 | 約 29 公里 | 約 $230 | 約 $195 | 35–45 分鐘 |
| 天水圍南(天耀、天瑞、嘉湖山莊、天水圍站) | 約 30 公里 | 約 $237 | 約 $201 | 35–45 分鐘 |
| 錦田、八鄉、錦上路、逢吉鄉 | 約 30 公里 | 約 $237 | 約 $201 | 35–45 分鐘 |
| 天水圍北(天恩、天華、天盛、濕地公園、栢慧豪園) | 約 32 公里 | 約 $251 | 約 $213 | 40–50 分鐘 |
| 錦繡花園、加州花園、加州豪園 | 約 33 公里 | 約 $258 | 約 $219 | 45–55 分鐘 |
| 白泥、稔灣、大生圍等偏遠位置 | 視實際位置 | 請 WhatsApp 提供門牌報價 | — | |
※ 估算方法完全公開:新界綠的首 2 公里 $25.5,其後每 200 米 $1.9,錶數達 $82.5(約在第 8 公里)後每 200 米轉為 $1.4,即之後每公里約 $7。例如 28 公里 ≈ $82.5 +(28 − 8)× $7 ≈ $223,85 折後約 $189。實際錶數受路線、路況及等候時間影響;距離為駕駛距離約數。上表為估算參考,並非最終報價,實際收費以預約時確認為準。你亦可自行用 85 折車費計算機 或 車費計算機 核對。
如果司機建議走大欖隧道,代表什麼?
正常情況下,元朗去機場走屯赤最快最便宜。只有在屯赤隧道封閉、嚴重事故或惡劣天氣等特殊情況,才需要改走大欖隧道 → 荃灣 → 青嶼幹線。屆時會多出 $28 隧道費,錶數亦會因路程增加而明顯上升(估算可達 $290 以上)。我哋會事先通知並重新確認金額,唔會靜靜改路然後落車才計。
屯赤隧道 vs 大欖隧道:元朗去機場邊條路好?
兩條路線的隧道費、路程及適用情況對照
| 比較項目 | 屯門赤鱲角隧道(推薦) | 大欖隧道 → 荃灣 → 青嶼幹線 |
|---|---|---|
| 的士隧道費 | $0(不收費用) | $28 |
| 青嶼幹線 | 已豁免收費(2020 年 12 月起) | 已豁免收費 |
| 路線走向 | 元朗 → 屯門南 → 屯赤隧道 → 機場 | 元朗 → 大欖 → 荃灣 → 青嶼幹線 → 機場 |
| 路程 | 短 | 明顯較長,並要經荃灣路段 |
| 塞車風險 | 較低(避開市區) | 較高(荃灣及葵涌一帶) |
| 車費影響 | 錶數較低,85 折後更抵 | 錶數高,另加 $28 |
| 適用情況 | 絕大多數行程 | 僅在屯赤封閉、事故或特殊交通安排時 |
順帶一提,屯赤隧道亦令屯門成為全港去機場最快嘅新界地區之一,屯門南往返機場車程可短至約 10 分鐘。屯門居民可參考 屯門去機場的士;如想比較走青嶼幹線嘅荃灣、青衣路線,見 荃灣去機場的士 及 青衣/葵芳去機場的士。
元朗區服務範圍:覆蓋屋苑及常用上車點
村屋、私人屋苑、公屋、鄉村路段都可上門接送——村屋請提供門牌或最近路口
元朗市中心及周邊
- 元朗站
- 朗屏站
- YOHO Mall/形點
- 元朗廣場
- 千色匯
- 水邊圍邨
- 朗屏邨
- 鳳翔路
- 大棠路
- 元朗大馬路
- 十八鄉路
- 又新街
- 元朗醫院/博愛醫院
天水圍
- 天水圍站
- 天耀邨
- 天瑞邨
- 天恩邨
- 天華邨
- 天盛苑
- 嘉湖山莊
- 栢慧豪園
- 慧景軒
- 天悅邨
- 天晴邨
- 濕地公園
- 天水圍醫院
洪水橋、屏山、廈村一帶
- 洪水橋站
- 洪水橋田廈路
- 藍地
- 屏山
- 廈村
- 流浮山
- 白泥
- 尚築/爾巒/曦岸
錦田、八鄉及鄉郊屋苑
- 錦上路站
- 錦田市
- 八鄉
- 逢吉鄉
- 錦繡花園
- 加州花園
- 加州豪園
- 雅居樂/峻巒
- 大生圍
- 牛潭尾
如你嘅上車點屬村屋或鄉村路段,建議在 WhatsApp 提供門牌號碼或最近嘅路口/士多/巴士站,並附上定位,可大幅減少司機找路時間。詳細示範見 點樣預約。
元朗、天水圍出發時間建議(按航班反向推算)
車程 35–45 分鐘,但趕飛機從來唔應該只計車程
| 情況 | 建議到達機場時間 | 元朗/天水圍建議上車時間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 國際長途航班(有行李托運) | 起飛前 3 小時 | 起飛前約 4 小時 | 含車程 45 分鐘 + 15 分鐘緩衝 |
| 短途/區域航班 | 起飛前 2.5 小時 | 起飛前約 3.5 小時 | 只有手提行李可略縮短 |
| 清晨早班機(06:00–08:00 起飛) | 起飛前 2.5–3 小時 | 凌晨 03:00–05:00 | 路況最順,但建議提前 1 小時預約 |
| 上午繁忙時段(07:00–09:00 上車) | — | 多預留 20–30 分鐘 | 元朗大馬路、青山公路一帶較擁擠 |
| 下午繁忙時段(17:00–19:00 上車) | — | 多預留 20–30 分鐘 | 屯門公路及元朗市中心較慢 |
| 長假期、農曆新年、暑假 | — | 建議提前一天預約 | 高峰期車輛需求大 |
凌晨及清晨行程唔會加收夜間費用,詳見 凌晨機場的士 · 紅眼航班攻略。
機場返元朗、天水圍:接機安排
抵港後唔想拖住行李排隊,可預先約定會合位置
- 報航班號——我哋可按航班實際降落時間安排,避免延誤後司機白等或你等車。
- 約定會合點——T1 或 T2 抵港大廳指定位置;如班機屬深夜抵港,建議預先確認。
- 回程同樣 85 折——由機場返元朗、天水圍亦按咪錶 85 折計算。
- 行李免費——法定每件行李 $6,我哋報價已包,件數不限。
- 停車場費要留意——部分車隊在機場接機會另收停車場費(同業常見約 $16)。我哋會在報價時明確講清楚是否包含,唔會上車後才加。
- 排隊 vs 預約——假期或航班密集時段,機場的士站排隊可能較長,預約可省卻等候,詳見 機場的士站排隊攻略。
相關法定收費:新界綠的 vs 市區紅的
現行收費自 2024 年 7 月 14 日起生效,2026 年仍然適用;公開讓你自行核對我哋嘅折後價
| 收費項目 | 新界的士(綠的) | 市區的士(紅的) |
|---|---|---|
| 首 2 公里或其任何部分 | $25.5 | $29.0 |
| 其後每 200 米/每分鐘等候(首段) | $1.9(未達 $82.5) | $2.1(未達 $102.5) |
| 其後每 200 米/每分鐘等候(後段) | $1.4($82.5 或以上) | $1.4($102.5 或以上) |
| 可否前往機場及東涌 | 可以 | 可以 |
| 每件行李 | $6(車尾行李廂行李,或車廂內長闊高總和超過 140 厘米者);我哋報價已包 | |
| 每隻動物或鳥類 | $5 | |
| 每程電召預約服務 | $5 | |
| 輪椅及拐杖 | 免費 | |
| 屯門赤鱲角隧道 | 不收費用 | |
| 大欖隧道(的士) | $28 | |
完整收費解說見 2026 的士收費標準、收費點計 及 附加費指南;付款方式見 付款方式 及 付款方式指南。
元朗、天水圍機場的士常見問題
元朗市中心往機場約 28 公里,行免費嘅屯赤隧道。按新界綠的法定收費推算,咪錶約 $223,85 折後約 $189。洪水橋約 $171、天水圍約 $201、錦田八鄉約 $201、錦繡花園約 $219。以上為估算,實際以預約時報價為準。
天水圍(天耀、天瑞、天恩、嘉湖山莊)往機場約 30 公里,咪錶估算約 $237,85 折後約 $201;車程一般 35–45 分鐘,經屯赤直達,唔使入市區轉隧道。
因為元朗去機場有兩條路:屯赤(不收費用、路短)同大欖($28、路長),車費差距可過百元;加上元朗以起錶 $25.5 嘅綠的為主,比紅的 $29 低。按咪錶 85 折,等於乘客直接受惠於短路線同低起錶,比一刀切嘅固定價更公道。詳見上文「為什麼用咪錶 85 折」一節。
不需要。屯門—赤鱲角隧道屬運輸署列明嘅不收費政府行車隧道;青嶼幹線亦已於 2020 年 12 月起豁免收費。所以元朗、天水圍經屯赤去機場並唔會產生隧道費。相反,大欖隧道的士收費為 $28。
車程約 35–45 分鐘(天水圍北、錦繡花園約 45–55 分鐘)。國際航班建議起飛前 3 小時到機場,即元朗市出發約起飛前 4 小時上車。上午 7–9 時及下午 5–7 時宜多預留 20–30 分鐘。
有,24 小時全年無休派車,不收夜間附加費。新界西北深夜路邊截車困難,強烈建議預約並取得車牌號碼。
不需要。元朗、天水圍去機場唔經過海隧道,回程隧道費本身不適用;屯赤亦不收費用。我哋嘅報價亦已包行李費。
元朗、天水圍以新界綠的為主(起錶 $25.5,可合法前往機場及東涌);若當時綠的供應緊張,亦可能派市區紅的(起錶 $29)。我哋會在報價時說明車種同對應金額。分別見 香港的士種類。
提供航班號,我哋按實際降落時間安排,並約定抵港大廳會合位置。回程同樣按咪錶 85 折。部分車隊在機場接機會另收停車場費(同業常見約 $16),我哋會在報價時明確說明是否包含。
可以。錦繡花園、加州花園、加州豪園估算約 $219;屏山、廈村、流浮山、白泥、稔灣等位置亦有服務,因道路差異較大,建議 WhatsApp 提供確切門牌或屋苑名稱取得準確報價。
可以,報價已包行李費,件數不限。的士一般載 4–5 名乘客(視登記座位),超過請分車。嬰兒車、寵物籠、高球袋、特大件物品請預約時說明。詳見 多人及大件行李的士。
接受現金、八達通、Visa/Mastercard、PayMe、轉數快(FPS)及支付寶;電子支付請預約時說明。需要收據請上車時告知司機;公司客戶可申請月結,見 企業商務接送。
元朗、天水圍冇機場快綫直達,需先入市區轉車;巴士雖便宜但要拖行李等站。兩人以上、有行李、或凌晨清晨時段,的士 85 折門到門通常更划算亦更省時。詳細比較見 的士 vs 機場快綫 及 機場交通比較。
鄰近地區去機場的士
同樣走屯赤或青嶼幹線的新界西北及新界區路線
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法定的士收費及隧道收費以運輸署公布為準(的士收費自 2024 年 7 月 14 日生效;屯門—赤鱲角隧道屬不收費政府隧道,大欖隧道的士收費 $28)。本頁車費為根據法定收費表推算之估算值,未計等候時間跳錶及實際路況,僅供參考,實際收費以預約時報價為準。最後更新:2026 年 8 月 31 日。